Ferrari termina los test de neumáticos de la pretemporada en Barcelona

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Scuderia Ferrari en conjunto con Pirelli, finalizaron las jornadas de pruebas en el circuito de Barcelona, para probar los prototipos de neumáticos lisos que estarán destinados para la temporada de 2025. Charles Leclerc y Carlos Sainz fueron los encargados de llevarlo a cabo en el ‘SF-23’ que les proporciono su mismo equipo.

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Entre los dos pilotos de la escudería italiana finalizaron el programa de trabajo que los ingenieros de Pirelli plantearon para los términos de construcción de los así como también buscar la reducción del sobrecalentamiento de los neumáticos durante los Grandes Premios a lo largo de la temporada.

En la sesión que se llevó a cabo hoy, con bajas temperaturas, Charles Leclerc fue el piloto con el mejor registro de vuelta con un tiempo de 1m15.068 con 72 giros completados en el circuito, mientras que Carlos Sainz alcanzó un 1m15.802 en 90.

Además, para intensificar las pruebas de pretemporada, Ferrari también llevaría a Cataluña el ‘SF-75’ donde los pilotos estuvieron 1.152 segundos más lento que lo logrado con el monoplaza de 2023. Pero como no forma parte del test de Pirelli, estas vueltas solo sirvieron para obtener mayor cantidad de datos para Maranello.

Con estos datos, la escudería italiana lo podrá utilizar para implementarlo en la estructura del coche de la temporada de 2024, para así solucionar el desgaste de neumáticos que presentaron el año pasado que terminó por perjudicar todas sus carreras.

Para finalizar, los informes que realice Ferrari estarán disponibles para todos los demás equipos para que no se pueda interpretar como un tipo de favoritismo hacia una sola escudería. Sin embargo, no es lo mismo ver datos que haberlo experimentado con ayuda de los pilotos, lo cual de alguna manera representa una ventaja.

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