Xavi Martos defiende a Checo Pérez y señala los errores internos en Red Bull

El preparador físico del mexicano relata las dificultades que enfrentó Sergio en su última etapa con el equipo austriaco

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Xavi Martos, preparador físico de Sergio ‘Checo’ Pérez, ofreció una mirada cruda y reflexiva sobre los desafíos que enfrenta actualmente un piloto de Fórmula 1, y en especial el mexicano, en medio de las exigencias deportivas, la presión mediática y las tensiones internas dentro de los equipos. En una entrevista para el podcast Only Drivers, Martos no dudó en cuestionar tanto las narrativas simplistas sobre el rendimiento de Checo como el manejo interno de situaciones por parte de Red Bull Racing en una historia que terminó con la salida anticipada del piloto mexicano.

“Cuando la gente dice que Checo ha cometido 10 errores, yo les respondo: de esos 10, quizá cuatro son suyos, otros del coche, otros de estrategia. No se puede reducir todo al piloto. Eso no es profesional”, declaró Martos.

“El problema no es Checo, es cómo se gestiona desde dentro”

Martos fue enfático al señalar que juzgar el desempeño de un piloto sin considerar factores externos como fallos mecánicos o estrategias erradas es una visión limitada. Comparó el caso de Checo con lo vivido por Fernando Alonso en Mónaco, donde un fallo de motor lo marginó: “¿Entonces Alonso también lo hizo mal? No, es algo que no podía controlar. Con Checo pasa igual”.

Además, criticó la cultura de presión extrema que predomina en algunos equipos de F1, donde se cambia a los pilotos con rapidez sin atender a un proceso de acompañamiento y desarrollo integral:

“Hay pilotos que se pierden en el camino no por falta de talento, sino por no tener paciencia con ellos. No se trata solo de lo físico o lo cognitivo, también está la parte emocional, y ahí es donde hay que apoyar”.

Críticas al ambiente interno en Red Bull

Martos no evitó hablar directamente de Helmut Marko, asesor principal de Red Bull, a quien acusó de ejercer una presión innecesaria y poco constructiva sobre Pérez durante su paso por el equipo:

“A Checo no le hace falta un psicólogo, lo que necesitan es alguien que les enseñe a comunicarse con él para sacar su mejor versión. A mí actualmente no me sirve de nada un Helmut Marko que hable como hable con faltas de respeto y salidas de tono. Creo que ya es inadmisible, ¿no?. Creo que tenemos que hablarle bien a los pilotos, una buena comunicación, ser educados y no se vale, porque seas quien seas, las faltas de respeto constantes”.

Para el entrenador, la falta de comunicación efectiva y el trato irrespetuoso por parte de ciertos miembros del equipo son factores determinantes en el bajo rendimiento de cualquier piloto.

“No puedes reemplazar a Checo solo por presión mediática”

En un momento clave para el futuro de Checo Pérez dentro del equipo, Martos dejó claro que cambiar de piloto no es necesariamente la solución. Hizo énfasis en que no se debe buscar un “Max Verstappen 2” como si fuese un molde replicable, sino entender que cada piloto necesita una estructura que lo potencie:

“Cambiar a Checo no tiene sentido si no arreglas primero lo que no funciona dentro. Puedes poner a otro piloto, pero si el entorno es el mismo, volverás al mismo problema”.

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