Estas son las rutas RTP 2025 exclusivas para estudiantes en la CDMX: ¿Cómo funcionan?
La RTP ofrece 27 rutas exclusivas y de bajo costo para estudiantes de la UNAM, IPN, UAM y varias escuelas más

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La Red de Transporte de Pasajeros (RTP) mantiene activo en la Ciudad de México el programa Sendero Seguro: Camino Seguro, un esquema de movilidad diseñado para estudiantes de la UNAM, IPN, UAM, UACM, UPN y diversas preparatorias y bachilleratos. El objetivo principal es garantizar trayectos accesibles, directos y con mayor seguridad-, especialmente en zonas donde los jóvenes enfrentan riesgos de violencia o limitaciones económicas.
¿Qué son las Rutas Seguras del RTP para estudiantes?
El programa Sendero Seguro consiste en un servicio de autobuses RTP que salen directamente desde los planteles educativos y llegan a estaciones estratégicas del Metro, Metrobús o Tren Ligero, sin realizar paradas intermedias.
Para abordar las unidades, los estudiantes únicamente deben mostrar su credencial vigente y realizar el pago de $4 con la Tarjeta de Movilidad Integrada.
Según explicó Daniel Arcos Rodríguez, director de RTP, esta iniciativa tiene dos propósitos fundamentales: seguridad y accesibilidad. Con 60 autobuses asignados, que operan temporalmente y luego regresan a su ruta habitual, se optimizan recursos y se atienden de forma directa las necesidades de la comunidad estudiantil.
¿Cuáles son las 27 rutas del RTP en la CDMX?
El programa actualmente cuenta con 27 rutas exclusivas que conectan preparatorias, facultades, colegios de ciencias y humanidades, campus de la UAM y del IPN con estaciones clave del sistema de transporte capitalino. Algunas de las más destacadas son:
- Facultad de Enfermería y Obstetricia (FENO): General Anaya, Universidad, Tasqueña, Nativitas/Xochimilco
- Facultad de Arte y Diseño (FAD): Universidad y Tasqueña
- FES Zaragoza: Constitución de 1917
- Preparatoria 1: Tulyehualco
- Preparatoria 2: Pantitlán, Zaragoza, Iztacalco y Guelatao
- Preparatoria 3: Bosques de Aragón, Martín Carrera, Indios Verdes
- Preparatoria 4: Tacubaya
- Preparatoria 5: El Vergel (Tren Ligero) y Cafetales (Metrobús Línea 5)
- Preparatoria 6: General Anaya
- Preparatoria 7: Chabacano
- Preparatoria 8: Barranca del Muerto y Mixcoac
- CCH Oriente: Santa Martha y Constitución de 1917
- CCH Vallejo: Indios Verdes
- CCH Sur: Barranca del Muerto
- CCH Azcapotzalco: El Rosario y Popotla
- UACM San Lorenzo: Constitución de 1917 y Tláhuac
- UACM Cuautepec: Indios Verdes y La Raza
- UAM Azcapotzalco: Ferrería, Tacuba y El Rosario
- UAM Cuajimalpa: Tacubaya
- UAM Iztapalapa: San Juan y Tepalcates
- UAM Xochimilco: Lomas Estrella
- Instituto Tecnológico de Iztapalapa: Constitución de 1917 y Tepalcates
- UPN: Barranca del Muerto y Universidad
- ENAH: Universidad
- Casco de Santo Tomás (IPN): La Raza
- Voca 7 IPN: Santa Marta
- CET 1 IPN: Villa de Aragón
Cada institución ajusta los horarios de salida en turnos matutinos y vespertinos para responder a la demanda de su comunidad académica.
¿Cuánto cuesta el pasaje a los estudiantes en estas rutas?
El costo de este servicio es de $4 pesos por viaje, pagados exclusivamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada. Esta tarifa representa una alternativa más económica frente a otros medios de transporte, considerando además que los trayectos son directos y seguros, sin paradas intermedias.
¿Qué escuelas entran en el programa?
El esquema de Rutas Seguras RTP beneficia a estudiantes de nivel medio superior y superior, principalmente de:
- Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) – Preparatorias, CCH y Facultades
- Instituto Politécnico Nacional (IPN) – Vocacionales y Casco de Santo Tomás
- Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) – Campus Azcapotzalco, Iztapalapa, Cuajimalpa y Xochimilco
- Universidad Autónoma de la Ciudad de México (UACM)
- Universidad Pedagógica Nacional (UPN)
- Escuela Nacional de Antropología e Historia (ENAH)
- Instituto Tecnológico de Iztapalapa
Con ello, miles de estudiantes tienen garantizada una opción de transporte más segura y económica en la capital, reforzando la permanencia escolar y reduciendo riesgos en los trayectos diarios.
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