Christian Horner no piensa en la salida de Verstappen y bromea sobre su sustituto ideal

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Horner nombró a su candidato de ensueño para Red Bull, antes de asegurar que Verstappen está comprometido con el proyecto

Verstappen estaría en el radar de Toto Wolff para Mercedes | Reuters

En la antesala del Gran Premio de Gran Bretaña, Christian Horner enfrentó preguntas directas sobre el futuro de Max Verstappen y la posibilidad de que Red Bull tenga que activar un plan alternativo ante una eventual salida del tetracampeón del mundo. Sentado junto a Zak Brown, CEO de McLaren Racing, el director de la escudería austriaca respondió con humor al nombrar a Oscar Piastri como su reemplazo ideal, en referencia al actual líder del campeonato de pilotos y principal favorito al título de 2025.

La mención del piloto australiano desató las risas entre ambos directivos. Horner soltó una carcajada y se disculpó con Brown, quien respondió con una sonrisa. Sin embargo, tras ese momento, el jefe de Red Bull recalcó que el neerlandés tiene contrato vigente hasta 2028 y que el equipo, por ahora, no contempla escenarios sin él.

“Todo es subjetivo. Estamos muy enfocados en nuestros pilotos actuales. Max tiene contrato hasta 2028; ha dejado bastante claro que le gustaría terminar su carrera en un coche de Red Bull, de principio a fin, y creo que eso es algo bastante especial y único de su parte. En eso estamos centrados: ignorar el ruido y enfocarnos en las áreas donde sabemos que debemos mejorar y trabajar para lograrlo”, declaró el británico.

Horner reiteró que el equipo no presta atención a las especulaciones externas y que el objetivo sigue siendo mejorar internamente para recuperar la competitividad. También subrayó que Verstappen continúa comprometido con el proyecto que lo vio debutar en la Fórmula 1 y convertirse en campeón del mundo.

Actualmente, el neerlandés  ocupa el tercer lugar en el campeonato de pilotos, a 61 puntos de distancia de Piastri. En el campeonato de constructores, los números son aún más preocupantes: Red Bull marcha cuarto, con una desventaja superior a los 200 unidades respecto a McLaren, y por debajo de Ferrari y Mercedes.

El panorama refleja un momento de transición para la escudería campeona de años recientes. A pesar de ello, desde la cúpula del equipo se insiste en que no hay crisis, y que su enfoque está en reconstruir el rendimiento y no en especular con el mercado de pilotos.

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