Christian Horner, oficialmente libre para negociar con cualquier equipo

Horner está oficialmente fuera de Red Bull y tiene carta libre para negociar con otras escuderías

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Durante el mes de julio, Christian Horner fue destituido de su puesto como director de equipo y CEO de Red Bull, con efecto inmediato. No obstante, aún continuaba siendo director de distintas entidades de la organización de las bebidas energizantes.

Horner, fue cesado sorpresivamente pocos días después del Gran Premio de Gran Bretaña, tras 20 años de liderazgo en Milton Keynes. Aunado a sus responsabilidades en pista, el británico también tenía a su cargo las entidades: Red Bull Racing, Red Bull Technology, Red Bull Powertrains – encargados de operar los actuales motores fabricados por Honda -, así como Red Bull Powertrains 2026.

Pese a que lo removieron de sus funciones operativas con efecto inmediato, en el papel él seguía dirigiendo los distintos organismos previamente mencionados, lo que lo mantenía aún como empleado del equipo. No obstante, en las últimas 48 horas, Horner también fue revocado de sus puestos de dirección dentro de éstas cuatro empresas, dejándolo libre para negociar, si así lo desea, un nuevo contrato con otra escudería dentro de la Fórmula 1.

¿Quiénes remplazarán a Horner en sus responsabilidades dentro de Red Bull?

La semana del despido de Horner, la escudería austriaca anunció como su remplazo en su puesto de director del equipo a Laurent Mekies, quien lidera a la escudería desde hace poco más de un mes. Además, tras la destitución del británico, Stefan Salzer, quien fue jefe global de RRHH de Red Bull, fue añadido como director a las cuatro entidades citadas anteriormente, por razones administrativas.

¿Cuál será el futuro de Christian Horner?

El futuro de Christian Horner podría dar un giro inesperado con el inminente debut de Cadillac en la Fórmula 1. La escudería estadounidense analiza la posibilidad de incorporarlo a su estructura, aunque no como director del equipo, cargo que actualmente ocupa el británico Graeme Lowdon. Según la revista alemana AMuS, su papel estaría enfocado en un puesto estratégico que refuerce el proyecto desde su primera temporada.

La idea de sumar a una figura con la experiencia y trayectoria de Horner refleja la intención de Cadillac de evitar los tropiezos comunes de un debutante y competir con una base sólida. Si las conversaciones internas prosperan, su llegada podría convertirse en un movimiento clave que altere el panorama de la parrilla incluso antes de que el equipo dispute su primera carrera.

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