Colapinto se queda cerca de la Q3 y destaca el gran trabajo del equipo en el GP de Canadá

El argentino terminó en la posición 12 de la qualy, pero largará desde el sitio 11 en la carrera de este domingo

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El piloto argentino, Franco Colapinto, tuvo su mejor día con la escudería Alpine, en la qualy del Gran Premio de Canadá, donde terminó en el sitio 12 de la clasificación, pero largara desde el lugar 11, tras una sanción de Yuki Tsunoda.

Esta será una gran oportunidad para Colapinto en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, ya que durante las prácticas no estuvo fino, por lo que se mostró satisfecho con lo hecho este sábado, además, confesó la dificultad para manejar el monoplaza.

“Creo que, viendo dónde estábamos ayer, ha sido un buen resultado. Claro que todavía me estoy adaptando al equipo, todavía estoy entendiendo qué debo hacer con la puesta a punto. Hicimos algunos cambios muy buenos anoche, hicimos un buen trabajo con el equipo, los ingenieros me apoyaron mucho para encontrar lo que necesitaba. Así que estoy contento por eso.

El coche sigue siendo un poco complicado de manejar, así que estoy intentando descubrir cómo sacarle todo el potencial, pero creo que fue un buen día, un paso adelante positivo. Los cambios, por fin, nos dieron un buen resultado y me siento un poco más cómodo; siento que puedo sacarle un poco más de agarre al coche, lo cual es una buena dirección”, mencionó para Motorsport.com

Finalmente, el argentino de 22 años se mostró decepcionado por no entrar a la Q3, aunque optimista por el gran trabajo realizado por los mecánicos.

Creo que solo me faltó una décima. Está muy apretado. En la última vuelta de la Q2, llevábamos neumáticos medios y creo que el calentamiento no fue lo suficientemente duro. Es un poco complicado calentar los neumáticos medios y no fue suficiente en las primeras 5 o 6 curvas. Perdí algo de tiempo de vuelta, no tenía agarre en el coche y, en general, parecía que no podía tener el ritmo.

Después, recuperé un poco el tiempo de vuelta, gané algo, pero creo que viendo esas dos primeras curvas y cómo los neumáticos no estaban listos al principio, habría sido otra historia. Es un poco agridulce, pero es mejor decepcionarse por no entrar en la Q3 que por las últimas dos carreras. Así que, sí, buen trabajo”, finalizó.

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