Lando Norris conquista el Gran Premio de Hungría y aprieta la lucha por el campeonato

Publicado por Claudio Landucci

McLaren sumó su cuarta victoria consecutiva y sentenció el campeonato de constructores con su séptimo 1-2 de la temporada

El inglés remontó desde el quinto puesto con una estrategia perfecta | Reuters

Lando Norris logró su quinta victoria de la temporada tras una épica defensa frente a su compañero Oscar Piastri en las vueltas finales del Gran Premio de Hungría. McLaren firmó su séptimo 1-2 de la temporada que los consolida como la fuerza dominante en el campeonato, mientras Ferrari volvió a desmoronarse con una estrategia fallida y una nueva explosión de frustración de Charles Leclerc, quien largó desde la pole, y terminó fuera del podio. 

George Russell completó el Top 3 en el Hungaroring, tras una intensa batalla con el monegasco. Fernando Alonso terminó en la quinta posición, cerrando un fin de semana redondo, seguido de la gran sorpresa del día: Gabriel Bortoleto. El novato brasileño de Sauber finalizó en los puntos por tercera vez en cuatro carreras, y firmó su mejor resultado en la máxima categoría del automovilismo, mientras su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, sufrió en el fondo de la parrilla.

Salida agitada y primeras pérdidas

Charles Leclerc mantuvo el liderato tras una largada caótica, mientras detrás suyo se desataba el caos. Lando Norris intentó arrebatarle el segundo puesto a Oscar Piastri tras un descuido del australiano, pero no logró concretar el adelantamiento. El intento fallido dejó a Norris expuesto, y tanto George Russell como Fernando Alonso lo superaron, relegándolo al quinto lugar.

Más atrás, Bortoleto superó a Lance Stroll para colocarse sexto, mientras Max Verstappen, partiendo desde la octava plaza, comenzó una nueva remontada. El neerlandés perdió inicialmente una posición ante Liam Lawson, pero rápidamente la recuperó y en apenas dos vueltas ya estaba presionando al paulista en la lucha por el Top 6. Por su parte, Lewis Hamilton cayó al 14º lugar tras una floja salida con neumáticos duros, compuesto que sólo compartía con Pierre Gasly.

Luchas por puntos y batallas al límite

Tras el mal inicio, Norris volvió a la cuarta posición al superar a Alonso, y se lanzó en persecución de Russell. Los tres líderes comenzaron a escaparse, mientras detrás se formaban dos trenes de DRS: uno entre Alonso, Bortoleto, Verstappen, Stroll y Lawson; y otro más atrás, por el último punto en disputa.

En esa lucha apareció Ollie Bearman, decidido a romper su racha de cuatro carreras terminando 11º. El inglés llegó al décimo lugar, pero tuvo que lidiar con la presión de Isack Hadjar, que sufrió una lesión en la mano tras pasar por la grava, Andrea Kimi Antonelli y el propio Hamilton. Al final, la racha de Bearman se rompió, pero de forma trágica. Su carrera terminó antes de lo esperado, con un abandono por fallas mecánicas.

Verstappen vs Hamilton: otra vez en el límite

La remontada de Max Verstappen tomó un giro polémico tras su parada en pits. El tetracampeón cayó al fondo del pelotón y tuvo que escalar nuevamente, cruzándose en el camino con Lewis Hamilton en la lucha por el 11º puesto. Ambos reeditaron su intensa rivalidad de 2021 en una defensa feroz por parte del británico, pero el neerlandés logró pasarlo con una maniobra forzada que lo empujó fuera de pista. El movimiento será investigado por los comisarios tras la carrera. Al final, el neerlandés se conformó con dos puntos en el noven puesto, y el británico terminó fuera del Top 10.

Hamilton y Verstappen revivieron emociones en la lucha por los puntos | Reuters

Estrategias divergentes: Norris arriesga y acierta

Tal como sucedió en Bélgica, McLaren apostó por estrategias diferenciadas entre sus pilotos. Piastri fue el primero en entrar a pits para cambiar sus neumáticos medios por duros, seguido por Leclerc y Russell. Lando Norris, en cambio, extendió su primer stint al máximo, buscando completar la carrera con una sola parada. Cuando regresó a pista, se ubicó a cinco segundos de Russell, con neumáticos más frescos.

En la segunda ronda de boxes, Leclerc fue el primero en entrar, y salió seis segundos por detrás de Norris. Russell lo siguió, y Piastri lideró brevemente hasta completar su parada. Con las estrategias definidas, el inglés quedó en la punta, con una ventaja de siete segundos sobre el Cavallino Rampante, aunque con gomas más desgastadas.

Colapso de Ferrari y explosión de Leclerc

Lejos de recortar la diferencia, Leclerc comenzó a perder ritmo. En la vuelta 55, fue Piastri quien lo superó con autoridad para arrebatarle el segundo lugar. El monegasco estalló por radio con su equipo: “Es increíblemente frustrante. Hemos perdido toda la competitividad. Solo tienen que escucharme, hubiera encontrado otra forma de solucionar esto. Es inmanejable… un milagro si terminamos en el podio.”

Y el milagro no ocurrió. A siete vueltas del final, George Russell lo pasó para quedarse con el tercer puesto, mientras Ferrari recibía otro golpe anímico. Para colmo, el de Mónaco fue sancionado con cinco segundos por conducción peligrosa en su defensa ante el Mercedes, lo que selló su caída final.

McLaren domina; Norris firma una victoria de oro

Mientras el podio se definía detrás, la batalla por la victoria alcanzaba su clímax. Piastri, con neumáticos más frescos, fue recortando distancia y entró en zona de DRS a cinco vueltas del final. Con tráfico en pista y una defensa férrea por parte de Norris, el duelo fue tenso y al límite.

El británico resistió todos los ataques de su compañero con maestría, y su estrategia de una sola parada rindió frutos. Norris cruzó la meta como ganador, logrando su novena victoria en Fórmula 1 y la quinta de esta temporada, mientras McLaren celebraba su séptimo 1-2 del año.

Tras la victoria del número 4, la batalla entre los compañeros papaya se apretó más que nunca. De cara a la pausa de verano, solo nueve unidades separan a Piastri de Norris en la clasificación individual. En la tabla por equipos, McLaren ya sentenció el bicampeonato. Tras 14 carreras, el constructor de Woking es líder con 559 puntos, 299 más que Ferrari en la segunda posición.

Resultados del Gran Premio de Hungría

  1. Lando Norris | McLaren
  2. Oscar Piastri | McLaren
  3. George Russell | Mercedes
  4. Charles Leclerc | Ferrari
  5. Fernando Alonso | Aston Martin
  6. Gabriel Bortoleto | Sauber
  7. Lance Stroll | Aston Martin
  8. Liam Lawson | Racing Bulls
  9. Max Verstappen | Red Bull
  10. Kimi Antonelli | Mercedes
  11. Isack Hadjar | Racing Bulls
  12. Lewis Hamilton | Ferrari
  13. Nico Hülkenberg | Sauber
  14. Carlos Sainz | Williams
  15. Alexander Albon | Williams
  16. Esteban Ocon | Haas
  17. Yuki Tsunoda | Red Bull
  18. Franco Colapinto | Alpine
  19. Pierre Gasly | Alpine | Sanción de 10 segundos
  20. Oliver Bearman | Haas | DNF

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