Piastri revela los factores decisivos de su victoria sobre Norris en la qualy de Países Bajos
El piloto australiano superó a su compañero de equipo por 12 milésimas de segundo para conseguir la pole en Zandvoort
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Oscar Piastri y Lando Norris protagonizaron otra intensa batalla en la clasificación del Gran Premio de los Países Bajos. Esta vez, el australiano logró imponerse por apenas 12 milésimas, asegurando la pole en Zandvoort y sumando un golpe clave en la lucha por el campeonato. Con este resultado, sumó su quinta pole de la temporada, rompiendo el empate con el británico.
Para Piastri, la clave estuvo en el momento exacto en que consiguió extraer lo mejor de su monoplaza. “Esa fue la definición de rendir en el momento justo”, explicó tras la sesión. “El fin de semana en general había ido bien, aunque había un par de curvas en las que no encontraba más tiempo. No mejoré ahí, pero sí en otros sectores. Estoy muy contento con el resultado, aunque los puntos se reparten mañana. Fue un fin de semana complicado y terminar con esto me deja muy satisfecho”.
El australiano agregó que la constancia en las prácticas le permitió pulir detalles: “Mejoré en las partes donde ya era sólido y marqué la diferencia de esa forma, aunque todavía hay cosas por mejorar. Ambos intentamos vencernos cada fin de semana, y aquí hay varias variables que pueden cambiar las cosas, así que veremos qué sucede en la carrera”.
Para Norris, la suerte fue clave
Norris, en cambio, reconoció que esta vez la balanza se inclinó en contra. Después de dominar las tres sesiones de práctica, el británico no pudo confirmar el ritmo en la tanda decisiva. “Sí y no”, respondió al ser consultado sobre si estaba frustrado. “Ha estado todo muy parejo durante el fin de semana, pudo haber ido fácilmente hacia un lado u otro. Así que, sí, un poco decepcionado de no estar en la pole, pero estuvo cerca. Fueron vueltas decentes, así que no es el fin del mundo”.
Para él, hubo factores externos que también influyeron: “Con el viento como estaba, mucho depende de la suerte, incluso con toda la que he tenido últimamente, así que es complicado. Hice una buena vuelta, como en la Q1: había menos viento de frente en la recta y perdí una centésima, se podría decir que estuvo ahí. Pero estoy en una buena posición. Estamos en una buena pelea. Oscar ha conducido bien todo el fin de semana. Nosotros hemos estado bien toda la temporada. Así que mañana nos vamos a divertir”.
Ambos llegan a la carrera con la primera fila asegurada para McLaren, conscientes de que cada punto puede ser decisivo en la recta final del campeonato. La estadística favorece a Piastri: desde 2021, todas las ediciones del Gran Premio de los Países Bajos se han ganado desde la pole. Sin embargo, Norris recordó lo sucedido el año pasado: largó primero, perdió la punta ante Max Verstappen y tuvo que remontar para llevarse la victoria.
Hadjar, la revelación en Zandvoort

Además del duelo McLaren, la clasificación dejó un nombre sorprendente en la parte alta: Isack Hadjar. El francés de Racing Bulls consiguió el cuarto lugar en la parrilla, firmando lo que él mismo definió como la mejor vuelta de su carrera. “Estoy muy feliz, finalmente estoy bastante satisfecho con lo que hice, así que fue un buen trabajo de mi parte”, dijo, destacando que por primera vez sintió al monoplaza responder exactamente como necesitaba.
También admitió que pudo beneficiarse de las rachas de viento en el cierre de la sesión: “Probablemente tuvimos un poco de suerte con las ráfagas. Es horrible cuando te golpea una, puedes perder hasta dos décimas en una curva. Es muy molesto, así que necesitas un poco de fortuna”.
Con apenas 20 años, Hadjar sorprendió al superar a George Russell y a los Ferrari para instalarse en la segunda fila de salida junto a Max Verstappen. Reconoció que será complicado mantener esa posición en carrera, aunque señaló que lo más inteligente será aprovechar la arrancada del neerlandés: “Normalmente, él tiene muy buenas salidas. Además está en el lado limpio de la pista, así que seguramente peleará con los de adelante. Mi plan es seguirlo, porque adelantarlo sería muy arriesgado y muy difícil”.
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