Toto Wolff se sincera sobre Christian Horner: “Ha sido un cabrón muchas veces… pero lo voy a extrañar”

El jefe del equipo alemán no esquiva la polémica con uno de sus grandes rivales

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Toto Wolff, director del equipo Mercedes, no evitó la controversia al hablar abiertamente sobre la reciente salida de Christian Horner de Red Bull. Durante una entrevista concedida a Channel 4 durante la cobertura del Gran Premio de Hungría, el dirigente austriaco fue directo al responder si extrañaba a su histórico rival: “En cierto modo, sí… Ha sido un cabrón muchas veces, y se lo dije”, declaró entre risas, para luego reconocer que Horner fue una figura clave en la Fórmula 1 durante más de una década.

Wolff y Horner protagonizaron una de las rivalidades más intensas dentro del paddock en la última década, especialmente desde el resurgir de Red Bull y la batalla por los títulos entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Sin embargo, más allá de las tensiones, Wolff reconoció el papel determinante de su homólogo: “Era una persona polarizante y controvertida. Era uno de los actores principales del reparto”.

El jefe de Mercedes señaló también que la ausencia de Horner marca el final de una era en la Fórmula 1, donde cada vez son menos los líderes con más de una década en sus cargos. “Su historial habla por sí solo y su ausencia lo convierte en uno de esos dinosaurios que se han ido. No quedamos muchos directores de equipo con tantos años. Me siento un poco solo”, confesó.

Tras la salida de Horner, Toto Wolff se ha convertido en el jefe de equipo con más años en activo dentro del paddock, al haber tomado las riendas de Mercedes en 2013. Bajo su liderazgo, el equipo logró una de las épocas más dominantes de la historia reciente, con ocho títulos consecutivos de constructores.

Sobre su propio futuro, Wolff fue irónico pero honesto: “Si no estoy jugando bien, necesito encontrar un reemplazo para mí y luego convertirme en presidente y criticar al equipo desde un camastro”.

La Fórmula 1 vive así un proceso de transición en sus estructuras, no solo técnicas sino también humanas. La salida de Horner marca un antes y un después en el seno de Red Bull, mientras que figuras como Wolff siguen al frente, observando con atención los nuevos ciclos que comienzan en la máxima categoría del automovilismo mundial.

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