Tsunoda destaca avance en su rendimiento en Red Bull y reducción de la brecha con Verstappen

El piloto japonés espera volver de la pausa veraniega con mejores resultados tras quedar fuera del Top 10 en siete carreras al hilo

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Yuki Tsunoda cerró la primera mitad de la temporada con un balance amargo en resultados, pero con una lectura positiva sobre su desempeño frente a su compañero de equipo, Max Verstappen. El japonés, que no suma puntos desde Imola y terminó 17º en el Gran Premio de Hungría, subrayó que la brecha con el neerlandés “continúa cerrándose” y que esa tendencia es un aliciente para la segunda parte del campeonato. “Puede que no parezca que nos estamos acercando, pero en los datos estamos a solo una décima de su ritmo”, afirmó.

En Hungría, Tsunoda se quedó a 0.163 segundos de Verstappen en la Q1, una diferencia significativamente menor a la de otras carreras, como Silverstone o Spa-Francorchamps, donde el margen llegó a ser de medio segundo. “Es probablemente una de las diferencias más estrechas entre los pilotos de Red Bull en los últimos cuatro años. Creo que el equipo está orgulloso de eso, yo también puedo estarlo”, comentó.

El piloto japonés atribuye parte de este avance a las mejoras técnicas introducidas recientemente en su monoplaza. Desde que recibió la actualización del suelo del RB21 en Spa, su rendimiento a una vuelta ha estado más cerca del del vigente campeón. “Hemos progresado, especialmente desde que se instaló el nuevo paquete. No creo que muchos otros pilotos puedan estar tan cerca de Max”, dijo.

Pese a ello, Tsunoda reconoce que su carrera en el Hungaroring se vio comprometida por daños en el alerón delantero que afectaron el ritmo y el agarre del coche. “Un componente se desprendió a mitad de carrera y eso nos hizo perder mucha velocidad. Ahí se acabó cualquier opción de estrategia que nos beneficiara”, explicó. Además, mencionó problemas de comunicación en el muro que, según él, han repetido errores vistos en Spa y que han costado oportunidades de puntuar.

El japonés aseguró que trabajará durante la pausa veraniega para mantener la tendencia de acortar distancias con Verstappen y mejorar la ejecución en carrera. “Voy directo a la fábrica para trabajar en el simulador. Tenemos que entender dónde nos equivocamos y no empezar la segunda mitad de la temporada como terminamos esta”, señaló.

Con diez puntos acumulados en el año —siete con Red Bull y tres con Racing Bulls—, Tsunoda afronta la parte final del campeonato con el objetivo de convertir esa cercanía con Verstappen en resultados. “Es frustrante, pero vamos a mantenernos positivos y volver más fuertes”, concluyó.

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