Charles Leclerc marca el mejor tiempo en las pruebas de pretemporada de Bahréin
El monegasco fue el único en bajar de 1:32 en Bahréin; Mercedes tuvo incidentes y Aston Martin apenas rodó seis vueltas
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Charles Leclerc firmó el mejor tiempo de toda la pretemporada 2026 en el Circuito Internacional de Sakhir con un 1:31.992 que lo convirtió en el único piloto capaz de romper la barrera del 1:32 durante las dos semanas de pruebas.
Lando Norris terminó a 0.879 segundos con 1:32.871, mientras que Max Verstappen se ubicó tercero con 1:33.109. George Russell completó el cuarteto de punta con 1:33.197, en un día complejo para Mercedes. Más allá del orden, la diferencia superior a ocho décimas respecto al segundo clasificado subraya la autoridad con la que Ferrari concluyó los tests.
El desempeño del SF-26 fue progresivo. Leclerc marcó 1:33.689 por la mañana y redujo el registro en la tarde hasta antes de montar el C4 para el tiempo definitivo. Ferrari sostuvo consistencia en tandas largas y mostró estabilidad en balance mecánico y respuesta aerodinámica, elementos que explican por qué el equipo italiano se marcha de Bahréin con el mejor tiempo global y una base técnica sólida rumbo a Melbourne.
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— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 20, 2026
Mercedes, en contraste, vivió un día de altibajos. Kimi Antonelli provocó una bandera roja en la sesión matutina por pérdida de presión neumática, incidente que obligó al equipo a cambiar la unidad de potencia. Russell compensó con kilometraje en la tarde y aseguró el cuarto puesto, pero la fiabilidad dejó interrogantes en un fin de semana donde los alemanes habían mostrado velocidad pura en jornadas anteriores.
En el pelotón intermedio, Alpine cerró con un esfuerzo tardío de Pierre Gasly sobre C5, el compuesto más blando, que le permitió marcar 1:33.421. Haas acumuló volumen con Oliver Bearman, quien completó 170 vueltas, mientras que Arvid Lindblad impresionó al cubrir 165 giros en solitario para Racing Bulls.
La nota crítica del día fue Aston Martin. El equipo apenas completó seis vueltas con Lance Stroll y no registró tiempo oficial, arrastrando las consecuencias del problema de batería que afectó a Fernando Alonso en la jornada previa. La escudería reconoció limitaciones en su plan de rodaje debido a escasez de componentes relacionados con el sistema afectado, un escenario preocupante a menos de dos semanas del inicio del campeonato.
Sergio Pérez cerró los tests de cara a su regreso al Gran Circo en la jornada matutina. El mexicano centró su trabajo en simulaciones de carrera y procedimientos, consciente de que el verdadero reto será acelerar el desarrollo en las primeras fechas del calendario.
Con la pretemporada concluida, la fotografía inicial deja a Ferrari y Mercedes al frente en rendimiento puro y a Aston Martin en una situación delicada en términos de fiabilidad. El siguiente capítulo será el Gran Premio de Australia, del 6 al 8 de marzo en Melbourne, donde los tiempos dejarán de ser referencias aisladas para convertirse en puntos reales en disputa.
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