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    Home I Motor I Fórmula 1 I Checo Pérez cierra el Día 2 en Bahréin mientras Cadillac trabaja en estabilizar su rendimiento

    Checo Pérez cierra el Día 2 en Bahréin mientras Cadillac trabaja en estabilizar su rendimiento

    Publicado 19/02/2026 por Claudio Landucci

    El mexicano cerró lejos de la punta y mantiene como eje la gestión híbrida y las prácticas en pits antes del inicio en Melbourne

    Checo Pérez terminó en la posición 14 del segundo día | Reuters
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    Sergio Pérez concluyó en la posición 14 el segundo día del segundo test de pretemporada 2026 en el Circuito Internacional de Bahréin. El mexicano detuvo el cronómetro en 1:35.369 en una jornada que dio continuidad a los trabajos de ajuste en Cadillac, luego de que el equipo iniciara la semana afectado por un problema de sensor que limitó su programa del miércoles y condicionó la recopilación de datos inicial.

    Ese contratiempo técnico obligó a reorganizar el plan de trabajo. Valtteri Bottas también tuvo una sesión con kilometraje restringido y cerró en la posición 16 con 1:40.193, mientras la estructura estadounidense enfocó buena parte del día en estabilizar sistemas y validar parámetros básicos de cara a su debut en la máxima categoría. 

    Tomorrow, it’s back to business in Bahrain 🚀 pic.twitter.com/zVKcKeDTHZ

    — Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) February 17, 2026

    En la parte alta de la clasificación, Andrea Kimi Antonelli colocó a Mercedes en el primer lugar con 1:32.803, registro que representó el mejor tiempo visto hasta ahora en esta fase del test. La escudería alemana se ha consolidado como el rival a vencer, con George Russel encabezando la tabla de tiempos en el Día 1. Oscar Piastri fue segundo con 1:32.861 para McLaren, ambos dentro de la barrera del 1:33 y separados por 0.058 segundos.

    Max Verstappen terminó tercero con 1:33.162 para Red Bull. El neerlandés completó una de las cargas de trabajo más altas del día, superando ampliamente el centenar de vueltas en un programa que incluyó tandas largas y evaluación de rendimiento en distintos compuestos.

    Lewis Hamilton finalizó cuarto con 1:33.408 en su última jornada de pruebas antes del traslado a Melbourne. En la primera tanda, Ferrari dio una gran sorpresa al introducir un elemento experimental en el alerón trasero con una rotación completa de 180 grados. Ese ensayo limitó el tiempo en pista para el heptacampeón mundial, completando solo cinco vueltas.

    Sin embargo, en la sesión vespertina, recuperó kilometraje y superó las 75 vueltas acumuladas en el día. Además, participó en las pruebas de salida con el nuevo procedimiento que incluye una señal azul previa a la secuencia tradicional de luces rojas, completando arrancadas limpias junto a otros pilotos en pista.

    Finalmente, Aston Martin siguió sufriendo problemas con el monoplaza. Fernando Alonso se detuvo en pista en la zona de la curva 4 tras un problema mecánico que provocó bandera roja y dio por terminada su actividad del día. Aston Martin cerró con 68 vueltas acumuladas y el español finalizó en la posición 15 con un mejor tiempo de 1:37.472.

    Resultados del Día 2 en Bahréin

    1. Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32.803
    2. Oscar Piastri | McLaren | 1:32.861 (+0.058)
    3. Max Verstappen | Red Bull | 1:33.162 (+0.359)
    4. Lewis Hamilton | Ferrari | 1:33.408 (+0.605)
    5. Lando Norris | McLaren | 1:33.453 (+0.650)
    6. Franco Colapinto | Alpine | 1:33.818 (+1.015)
    7. Nico Hülkenberg | Audi | 1:33.987 (+1.184)
    8. George Russell | Mercedes | 1:34.111 (+1.308)
    9. Esteban Ocon | Haas | 1:34.201 (+1.398)
    10. Liam Lawson | Racing Bulls | 1:34.532 (+1.729)
    11. Alexander Albon | Williams | 1:34.555 (+1.752)
    12. Gabriel Bortoleto | Audi | 1:35.263 (+2.460)
    13. Oliver Bearman | Haas | 1:35.279 (+2.476)
    14. Sergio Pérez | Cadillac | 1:35.369 (+2.566)
    15. Fernando Alonso | Aston Martin | 1:37.472 (+4.669)
    16. Valtteri Bottas | Cadillac | 1:40.193 (+7.390)

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