Checo Pérez suma kilómetros con Cadillac mientras Leclerc lidera el Día 2 en Bahréin
Pérez sumó 42 vueltas en la mañana con el nuevo Cadillac; Leclerc fue el más rápido y Norris lideró el kilometraje.
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El segundo día de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuito Internacional de Bahréin dejó señales importantes para la nueva estructura de Cadillac y para Sergio Pérez. El mexicano rodó únicamente en la sesión matutina, tal como estaba previsto por la escudería estadounidense, acumulando 42 vueltas y centrando el trabajo en recopilación de datos aerodinámicos y evaluación de procedimientos operativos.
Pérez cerró el día en la posición 15 con un mejor registro de 1:38.653. Cadillac encara su temporada inaugural en la categoría, con una estructura aún en fase de consolidación técnica y logística, por lo que la prioridad está puesta en kilometraje, correlación de datos y comprensión del comportamiento del monoplaza bajo el nuevo reglamento 2026, más que en buscar tiempos de referencia.
El plan del equipo contempló dividir el programa con Valtteri Bottas, quien también sumó rodaje relevante y permitió avanzar en simulaciones de tanda corta. Para una escudería debutante, cada sesión representa validación de sistemas, ajustes de confiabilidad y adaptación del personal a los protocolos de pista.
La jornada estuvo marcada por tres banderas rojas que interrumpieron el trabajo general. Un desprendimiento en el espejo del Cadillac de Bottas obligó a detener la sesión, posteriormente Pierre Gasly se quedó detenido en la curva 1 y, hacia el final del día, se realizó una interrupción programada para ensayo de procedimiento. Estos incidentes alteraron la continuidad de varias simulaciones largas previstas para la tarde.
En la parte alta de la tabla apareció Charles Leclerc, quien colocó al Ferrari SF-26 en la primera posición con un tiempo de 1:34.273, logrado en la sesión matutina con neumáticos blandos. El monegasco completó 139 vueltas, mostrando consistencia tanto en ritmo de clasificación como en tandas largas, en un día productivo para la escudería italiana.
El segundo mejor registro fue para el vigente campeón Lando Norris, que marcó 1:34.784 y además lideró el apartado de kilometraje con 149 vueltas, siendo el piloto que más rodó en toda la jornada. McLaren volvió a priorizar programas extensos, confirmando que la fiabilidad es uno de los pilares de su preparación rumbo al arranque en Australia.
Detrás de ellos se ubicaron Oliver Bearman con Haas y George Russell con Mercedes, ambos dentro del rango del 1:35, mientras que varios equipos alternaron entre simulaciones de clasificación y tandas largas con cargas de combustible elevadas. Las diferencias, en esta etapa, responden tanto a configuraciones distintas como a programas divergentes, lo que vuelve poco concluyente cualquier comparación directa.
Con un día más de actividad inmediata y una tercera tanda programada del 18 al 20 de febrero en Sakhir, la pretemporada entra en su fase decisiva. Para Cadillac y Pérez, el objetivo inmediato seguirá siendo consolidar procesos y ampliar la base de datos del monoplaza antes de pensar en posiciones relativas. En un campeonato que inicia bajo reglamento completamente renovado, la verdadera jerarquía comenzará a definirse cuando las condiciones sean iguales para todos en el Gran Premio de Australia.
Resultados Día 2 | Test de Pretemporada F1 2026
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1:34.273 – 139 vueltas
- Lando Norris (McLaren) – 1:34.784 – 149 vueltas
- Oliver Bearman (Haas) – 1:35.394 – 130 vueltas
- George Russell (Mercedes) – 1:35.466 – 54 vueltas
- Isack Hadjar (Red Bull) – 1:36.561 – 87 vueltas
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:36.670 – 67 vueltas
- Pierre Gasly (Alpine) – 1:36.723 – 97 vueltas
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:36.824 – 67 vueltas
- Alexander Albon (Williams) – 1:37.229 – 62 vueltas
- Nico Hülkenberg (Audi) – 1:37.266 – 47 vueltas
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:37.470 – 83 vueltas
- Carlos Sainz (Williams) – 1:37.592 – 69 vueltas
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 1:38.017 – 50 vueltas
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:38.248 – 98 vueltas
- Sergio Pérez (Cadillac) – 1:38.653 – 42 vueltas
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – Sin tiempo – 3 vueltas
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