Pato O’Ward realiza pruebas con McLaren en Imola rumbo al Gran Premio de la Ciudad de México

El piloto regiomontano se subió al monoplaza de Lando Norris y Oscar Piastri

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El piloto mexicano Pato O’Ward completó esta semana dos días de pruebas con McLaren en el circuito de Imola, Italia, como parte de su preparación para el Gran Premio de la Ciudad de México. O’Ward, quien es subcampeón de la IndyCar con Arrow McLaren y piloto reserva de McLaren F1, calificó la experiencia como sumamente positiva para su desarrollo en la Fórmula 1.

Durante los ensayos, O’Ward tuvo la oportunidad de probar el McLaren MCL60, el mismo monoplaza con el que Lando Norris y Oscar Piastri compitieron en la temporada 2023. Este modelo ayudó al equipo británico a terminar en la cuarta posición en el Campeonato de Constructores. Los ensayos en Imola fueron parte de los TPC (Test de Autos Previos), una normativa que permite a los equipos realizar pruebas con autos que tienen al menos dos temporadas de antigüedad.

El miércoles, las fuertes lluvias en el circuito de Imola impidieron que O’Ward completara todas las pruebas previstas. Sin embargo, al día siguiente, el piloto mexicano pudo rodar con normalidad y logró completar 320 kilómetros, equivalentes a 65 vueltas en el trazado de 4.909 kilómetros de longitud. Imola dejará de formar parte del calendario de la F1 en 2026, lo que hace que este test sea aún más relevante.

O’Ward se encargó de las pruebas en la mañana, mientras que por la tarde el piloto Will Stevens, quien corre en la categoría FIA WEC con el equipo Jota, tomó el relevo. Además de estas sesiones en Imola, O’Ward también ha trabajado en la fábrica de McLaren en Woking, donde ha afinado detalles para sus futuras participaciones en la F1, incluyendo el Gran Premio de Austin.

Este test en Imola es solo una de las varias pruebas programadas para O’Ward. En noviembre, se llevará a cabo otro test en el circuito de Paul Ricard, en Francia. Estos ensayos están diseñados para familiarizar al piloto mexicano con el monoplaza de McLaren y prepararlo para futuros compromisos con el equipo de Fórmula 1.

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