La histórica temporada 2025 de Pato O’Ward en IndyCar: empata el récord de Adrián Fernández

El piloto regiomontano logra un histórico subcampeonato en el serial, concluyendo la mejor temporada de su carrera

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La campaña 2025 de la IndyCar Series concluyó con un balance histórico para el piloto regiomontano Patricio O’Ward, quien, al mando del monoplaza número 5 del Arrow McLaren, logró un hito al convertirse en subcampeón de la categoría. Con este resultado, O’Ward iguala un logro que ningún mexicano había alcanzado desde el año 2000, cuando Adrián Fernández obtuvo el segundo lugar con el equipo Patrick Racing, en la entonces llamada Serie CART.

Después de una intensa temporada que cerró este domingo con la última carrera en Nashville, O’Ward hizo historia 25 años después de Fernández. El piloto de 26 años se consolidó como uno de los protagonistas del campeonato gracias a su regularidad y talento, sumando estadísticas que confirman su crecimiento y madurez en la categoría.

En 2025, el mexicano logró dos pole positions y dos victorias, además de una serie de actuaciones destacadas que lo llevaron a superar por primera vez en su carrera la barrera de los 500 puntos en el campeonato. Además, alcanzó la marca de 103 arranques en la categoría, consolidándose como uno de los pilotos más constantes y respetados en el paddock de la IndyCar.

A nivel de constructores, Arrow McLaren vivió una de sus temporadas más sobresalientes en los últimos años, en gran parte gracias al liderazgo y consistencia de O’Ward. Su papel como referente dentro del equipo fue clave para mantener un desempeño competitivo a lo largo de toda la campaña, consolidando al equipo papaya como una de las potencias de la parrilla.

El éxito de esta temporada también estuvo marcado por el trabajo del nuevo director de equipo, el brasileño Tony Kanaan, quien asumió el cargo en 2025. Bajo su gestión, Arrow McLaren presentó una alineación sólida: O’Ward como líder indiscutible, Christian Lundgaard peleando el tercer lugar del campeonato y el novato Nolan Siegel mostrando un progreso constante a pesar de los altibajos propios de su año debut.

Kanaan destacó en varias ocasiones que su objetivo principal era proporcionarle a O’Ward un auto competitivo y confiable. “Nuestro trabajo era darle a Pato el coche que necesitaba para brillar sin cargarlo de presión extra”, comentó el brasileño, quien cumplió con creces al menos en dos escenarios claves, con las victorias del mexicano en Iowa y Toronto.

Este resultado no solo reafirma el enorme talento de Patricio O’Ward, sino que también eleva el prestigio y la competitividad de Arrow McLaren en la IndyCar Series. Con un contrato vigente hasta 2027, el piloto regiomontano buscará mantener esta inercia y, eventualmente, encontrar la oportunidad de luchar de lleno por el campeonato, ya sea con el equipo papaya o con una escudería que lo coloque definitivamente en el centro de la pelea por el título.

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