Pico y placa en Bogotá para este viernes, 19 de septiembre de 2025: horarios, restricciones y vehículos exentos

La medida acostumbrada en Bogotá aplica para la mitad de los vehículos particulares e incumplirla acarrea serias consecuencias.

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Una de las normas con las que los bogotanos conviven desde hace años es el pico y placa. Esta medida pretende reducir el flujo vehicular en la capital colombiana y se ha ido adaptando a lo largo de los años para ajustarse a las necesidades. En la actualidad, la restricción está aplicando para la mitad de los carros particulares entre semana.

¿Qué vehículos tienen pico y placa en Bogotá este viernes, 19 de septiembre de 2025?

El sistema de rotación de turnos definido por las autoridades del distrito dice que los días impares la restricción aplica para vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. Estos conductores deberán acogerse a la medida en los horarios establecidos para evitar incómodas consecuencias que se explican más adelante.

¿Cuáles son los horarios del pico y placa en Bogotá?

La restricción para quienes tienen turno de no circulación va desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. Antes y después, todos pueden movilizarse sin inconvenientes por la capital.

¿Qué excepciones aplican al pico y placa de Bogotá?

Si bien la mayoría de los vehículos particulares se ven afectados por el pico y placa, cabe aclarar que también existen algunas excepciones, las cuales aplican para estos:

• Vehículos eléctricos e híbridos.
• Vehículos de servicio diplomático o consular.
• Vehículos de emergencia.
• Vehículos de organismos de seguridad del Estado.
• Vehículos de transporte escolar.
• Vehículos de autoridades judiciales.
• Vehículos de medios de comunicación.
• Vehículos utilizados para el transporte de personas con discapacidad.
• Vehículos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
• Vehículos destinados al control del tráfico y grúas.

¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Bogotá?

La sanción por incumplir esta normativa corresponde a una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes para 2025, lo que asciende a 711.750 pesos colombianos, más los costos asociados a grúa e inmovilización del vehículo. La norma contempla además exenciones para vehículos eléctricos o híbridos, de emergencia, de servicio diplomático, transporte escolar, personas con discapacidad, entre otros.

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