Christian Horner podría regresar a la f1 con Ferrari

Christian Horner negocia con Ferrari su regreso a la F1 tras dejar Red Bull Racing en medio de controversia

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Christian Horner, exjefe de Red Bull, estaría en conversaciones con Ferrari para asumir el cargo de director de equipo, según reveló Daily Mail Sport. La posible incorporación ocurre en un momento crítico para la escudería italiana, que atraviesa una crisis interna y deportiva sin victorias en las carreras principales de la temporada 2025.

Horner dejó Red Bull en julio tras 20 años al frente del equipo, después de ser acusado de “comportamiento coercitivo” hacia una empleada, acusaciones que negó y de las que fue absuelto en dos audiencias internas supervisadas por el Consejo del Rey en Reino Unido. Aunque recibió un paquete de compensación de 106 millones de dólares, decidió no esperar hasta el final de su contrato y buscar un regreso a la F1 en abril del próximo año.

Tras su salida, Laurent Mekies, del equipo junior de Red Bull, asumió la dirección de la escudería. La empleada involucrada recibió una compensación de 4.6 millones de dólares y actualmente ocupa un puesto en otro equipo de la categoría. Horner, de 51 años y esposo de Geri Halliwell, no ha participado en ninguna carrera desde el Gran Premio de Gran Bretaña del 6 de julio.

Christian Horner is in talks with Ferrari about taking over as their team principal 🚨 pic.twitter.com/cz8VzY9uk5

— Daily Mail Sport (@MailSport) October 13, 2025

El interés de Ferrari por Horner surge en un contexto de dudas sobre Frédéric Vasseur, actual director del equipo, mientras los pilotos Charles Leclerc y Lewis Hamilton ocupan el quinto y sexto puesto en el campeonato, respectivamente. El presidente de Ferrari, John Elkann, no tiene plena confianza en Vasseur, lo que abre la puerta a un posible cambio de liderazgo.

La crisis de Ferrari en 2025 se agrava por problemas técnicos del monoplaza SF-25, especialmente en generación de carga aerodinámica y gestión del desgaste en el suelo del coche, además de la salida de personal clave. Tras la doble descalificación en Shanghái, el equipo adoptó estrategias ultraconservadoras, limitando su capacidad de reacción en pista.

La presión interna también se refleja en los pilotos. Lewis Hamilton ha criticado las políticas internas, remarcando la necesidad de cambios en métodos y procedimientos, mientras que la cúpula directiva planea reuniones para buscar soluciones a la crisis, con John Elkann y Benedetto Vigna como protagonistas.

La posible llegada de Horner a Ferrari supondría un cambio de alto impacto en la Fórmula 1. Su historial de éxitos y reputación como gestor despierta expectativas sobre la capacidad de revertir la crisis, aunque las tensiones internas y problemas técnicos plantean interrogantes sobre la viabilidad de una transformación inmediata.

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