Helmut Marko resalta la renovada motivación de Verstappen tras su triunfo en Monza

El asesor de Red Bull declaró que las mejoras en el monoplaza y los récords en el GP de Italia han reactivado al piloto neerlandés

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Red Bull y Max Verstappen cortaron una sequía de ocho carreras y regresaron a lo más alto del podio en el Gran Premio de Italia. En un fin de semana histórico para el neerlandés, donde completó la vuelta más rápida registrada en la Fórmula 1, parece que algo cambió dentro de la escudería, lo que los coloca con alto optimismo de cara al resto de la temporada.

Desde el año pasado, cuando el RB20 dejó de pelear en la punta tras el GP de Miami, parecía que algo se había desconectado en el piloto. Sin embargo, con el impulso mostrado en Italia, gracias a ajustes en el suelo y el alerón delantero, el equipo de la bebida energética y su asesor Helmut Marko consideran que cuentan con lo necesario para competir nuevamente con los mejores y recuperar la ilusión de victoria.

“Bakú, los circuitos rápidos, soy muy optimista“, dijo para Autosport. De igual forma, el austriaco considera que el equipo tiene posibilidades de conquistar territorio nuevo. En los últimos años, los monoplazas de Red Bull han rendido por debajo de las expectativas en trazados lentos, pero Marko asegura que la actitud del neerlandés cambia el panorama: “Espero que Singapur, la única carrera que no hemos ganado hasta ahora, pero creo que ahora todo es posible. Max está motivado como no lo he visto en mucho tiempo”.

La escudería llegó al Templo de la Velocidad con un paquete actualizado y permitió que Verstappen tomara decisiones sobre la puesta a punto. El vigente tetracampeón ajustó la carga aerodinámica del coche. “Los ingenieros están escuchando más al piloto”, aseveró. “Si tienes un piloto tan rápido y experimentado, creo que es la forma correcta. Tiene que conducirlo él”.

Para Marko, los aportes del tetracampeón fueron la clave para poder superar y mantener la distancia respecto a los McLaren durante toda la carrera. “Era importante que nuestra velocidad punta mejorara. Vimos que podíamos alejarnos de los McLaren. Se reconoció la aportación del piloto. Todo el equipo técnico es más abierto y discuten las cosas. Y no siguen ciegamente lo que dice la simulación”.

Otra de las claves en el desarrollo del vehículo, según el directivo, fue la llegada de Laurent Mekies, quien reemplazó a Christian Horner como CEO del equipo. De acuerdo con el austriaco, su experiencia en ingeniería de carreras aporta un enfoque distinto y permite dar más peso a las sensaciones del piloto frente a los datos de simulación.

¿Max Verstappen toma un nuevo rumbo en el automovilismo?

A pesar de que la pasión de Verstappen por la Fórmula 1 parece renovada, aún se habla de posibles proyectos paralelos en el mundo del motor. Según diversos reportes, el neerlandés competirá en dos campeonatos de resistencia este mes: uno el próximo fin de semana en Alemania y otro entre los GPs de Azerbaiyán y Singapur. Además, De Telegraaf informó que el tetracampeón estaría interesado en adquirir un equipo de MotoGP, aunque su entorno negó estos rumores.

“Max es un apasionado de los coches y del automovilismo y, como es bien sabido, también está muy comprometido con el mundo de GT3 con Verstappen.com Racing. No es ningún secreto que está interesado en MotoGP, pero hacerse cargo de un equipo no es realista en este momento. Todo tendría que ser perfecto. La posibilidad de que ocurra pronto es mínima”, declaró su agente Raymond Vermeulen.

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