Los cinco campeonatos del mundo que se definieron en el GP de México: de John Surtees a Lewis Hamilton
El Gran Premio de México ha sido escenario de cinco títulos mundiales en la historia de la Fórmula 1
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El Gran Premio de México 2025 volverá a recibir a la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero en esta ocasión no se definirá el título mundial de pilotos. Con Oscar Piastri (346 puntos), Lando Norris (332) y Max Verstappen (306) en plena lucha por el campeonato, la cita mexicana será clave para mantener vivas las aspiraciones antes del cierre de la temporada. Cinco fechas por delante para llegar al final de la temporada.
Sin embargo, el GP de México ha sido en cinco ocasiones el escenario en el que se coronó el campeón del mundo. Desde su incorporación al calendario en 1963, la carrera mexicana ha tenido momentos decisivos en la historia del automovilismo, con definiciones en 1964, 1967, 1968, 2017 y 2018.
John Surtees (1964)
En 1964, John Surtees se convirtió en el primer piloto en lograr el campeonato del mundo en suelo mexicano. El británico, que corría para Ferrari, terminó segundo en la carrera disputada en la Magdalena Mixhuca, detrás del estadounidense Dan Gurney, resultado suficiente para superar a sus rivales Graham Hill y Jim Clark en la tabla general. Surtees se quedó a + 1:08,94 de Gurney, llevando seis puntos más a su cuenta. Hill y Clark fueron 11 y quinto puesto respectivamente, relegándose en la lucha.
Denny Hulme (1967)
Tres años más tarde, en 1967, México volvió a definir la temporada. El neozelandés Denny Hulme, del equipo Brabham-Repco, aseguró su título mundial tras terminar tercero en la última carrera del calendario. A pesar de no ganar, su consistencia a lo largo del año le permitió superar a su compañero de escudería, Jack Brabham, en la clasificación final. Hulme cerró tercero y sumó cuatro puntos, mientras Brabham fue segundo y registró seis unidades para su causa. El ganador de aquella carrera fue Jim Clark de Lotus-Ford.
Graham Hill (1968)
El tercer campeonato decidido en México llegó en 1968. Graham Hill, al volante de un Lotus-Ford, ganó la carrera y con ello el título mundial. El británico sumó los puntos necesarios para dejar atrás a Jackie Stewart y consolidar su segundo campeonato del mundo. Aquella carrera fue también la última de la temporada, consolidando al Gran Premio mexicano como cierre tradicional en aquella época. Graham Hill salió tercero en la parrilla y terminó con un tiempo de 1:56:44.0, mientras Stewart fue séptimo.
Lewis Hamilton (2017 y 2018)
Casi cinco décadas después, el GP de México volvió a tener relevancia en la definición del campeonato. En 2017, Lewis Hamilton aseguró su cuarto título mundial en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Aunque terminó noveno, los puntos sumados (dos) fueron suficientes para garantizar su coronación ante Sebastian Vettel, quien finalizó cuarto. El británico se convirtió en el cuarto piloto en la historia en sellar el campeonato en territorio mexicano.
La historia se repitió un año después. En 2018, Hamilton volvió a proclamarse campeón del mundo en la Ciudad de México, esta vez por quinta ocasión en su carrera. Max Verstappen ganó la carrera con Red Bull, pero el cuarto lugar del piloto de Mercedes fue suficiente para igualar los cinco títulos del legendario Juan Manuel Fangio.

En total, cinco campeonatos de pilotos se han definido en México, consolidando al país como una sede con relevancia histórica dentro del calendario de la Fórmula 1. Aunque en 2025 el título no se resolverá en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el escenario vuelve a colocarse como crucial en la recta final del campeonato, donde cada punto será determinante en la lucha entre los pilotos de McLaren y Red Bull.
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