McLaren aplica sus ‘Papaya Rules’ y señala a Norris por el choque con Piastri

McLaren responsabilizó a Lando Norris del contacto con Oscar Piastri en Singapur y aplicará sanciones internas para el británico

• ¡Quiere el campeonato! Lando Norris marca el ritmo en las prácticas del GP de Estados Unidos
• Haas presenta diseño especial para el Gran Premio de Estados Unidos
• GP de Estados Unidos 2025, en vivo: horario y dónde ver la carrera de la Fórmula 1

La polémica dentro de McLaren continúa tras el toque entre Lando Norris y Oscar Piastri en la salida del Gran Premio de Singapur, un incidente que comprometió la estrategia del equipo en la lucha por el título. El director de la escudería de Woking, Andrea Stella, explicó que una revisión interna determinó la responsabilidad del piloto británico, quien deberá afrontar consecuencias bajo las conocidas ‘Papaya Rules’.

En declaraciones para Formula1.com, Stella comentó que el análisis concluyó que “Lando fue responsable de la colisión porque llegó un poco tarde a la curva 3, hizo un ligero contacto con (Max) Verstappen y luego sobreviró y colisionó con Oscar”. Aunque el equipo descartó cualquier intención maliciosa, la dirección optó por aplicar medidas disciplinarias para mantener la coherencia de su reglamento interno.

El italiano subrayó que estas normas fueron creadas junto con los pilotos y el propio Zak Brown (CEO de McLaren Racing Team), con el objetivo de preservar la equidad y el espíritu competitivo de McLaren: “Nuestra obligación es garantizar que estas reglas se apliquen de forma coherente durante toda la temporada” dijo Stella.

Las consecuencias exactas no fueron reveladas, pero Norris ya fue notificado de las sanciones. El piloto aceptó la decisión y reconoció su error en la maniobra: “El equipo me hizo responsable de lo sucedido, lo que creo que es justo. Lo último que quiero es repetir algo así”.

A pesar del revuelo, Stella aseguró que la situación ha servido para reforzar la unión dentro del equipo. “Ambos pilotos han aceptado la revisión. Ahora podemos concentrarnos nuevamente en maximizar el rendimiento del coche y mantenernos en la pelea por el campeonato”, afirmó el director.

Verstappen entra en la conversación

Por su parte, el tetracampeón del mundo, Max Verstappen no se quedó al margen del tema y opinó sobre la política interna de McLaren. “Si dejas la puerta un poco abierta como hizo Oscar en Singapur, puedes terminar en una situación así. Pero ellos mismos se metieron en esto al intentar tanto que todo fuera igual”, comentó el neerlandés. Verstappen agregó entre risas que es imposible mantener un campeonato “100 por ciento justo” y lanzó una declaración que podría encender aún más el cierre del campeonato: “Probablemente tampoco estaríamos tan cerca en puntos si yo manejara ese auto… entonces no sería un problema”.

Pese a la distancia que lo separa de Oscar Piastri, actual líder del campeonato, el cuatro veces campeón del mundo podría ver las disputas internas en McLaren como la oportunidad perfecta para cerrar la temporada con fuerza. Verstappen apunta no solo a pelear por el segundo puesto, sino también a un quinto título mundial que pasaría a la historia como una de las remontadas más improbables de todos los tiempos.

Te puede interesar