Pato O’Ward y sus agridulces participaciones en el Gran Premio de México

Pato O’Ward tomó el volante de McLaren por cuarto año consecutivo en la Fórmula 1; las últimas dos ocasiones en la previa del Gran Premio de México

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Pato O’Ward se puso al volante del MCL39 durante la Primera Práctica del Gran Premio de México, y aunque la afición local aplaudió con entusiasmo el desempeño de su compatriota, el regiomontano finalizó en la posición 13, el mismo resultado que había conseguido en la misma sesión del año pasado.

La joya del automovilismo mexicano condujo por cuarto año consecutivo un McLaren en su rol de tercer piloto del equipo en la Fórmula 1, una oportunidad dorada que le permitió recorrer una vez más las curvas del Autódromo Hermanos Rodríguez para demostrar su talento frente a la afición local.

Sin embargo, el piloto de 26 años no ha logrado entrar al top 10 en sus últimas dos participaciones en el Gran Premio de México, en 2025 y 2024, ni en sus primeras experiencias en la Fórmula 1 durante las FP1 de Abu Dhabi en 2023 y 2022.

Pato O’Ward pilotó el MCL39 de Oscar Piastri y, tras 30 vueltas en el circuito de la Ciudad de México, marcó un tiempo de +1.300s, suficiente para ubicarse en la posición 13 detrás del Aston Martin de Fernando Alonso y quedarse como el segundo mejor de los ‘novatos’. Hace un año, el resultado fue casi idéntico: en la Primera Práctica del Gran Premio de México, el conductor de Monterrey registró +1.297s tras 21 vueltas y terminó en el mismo puesto.

Antes de sus participaciones en México, Pato O’Ward ya había tenido sus primeras experiencias con McLaren en Abu Dhabi, un circuito que cierra la temporada y donde los equipos suelen probar pilotos y configuraciones sin demasiada presión. En 2022, completó 22 vueltas con un tiempo de +1.717s y terminó 18º; en 2023, mejoró su registro a +1.042s tras 23 vueltas, para alcanzar la posición 15.

Independientemente de los tiempos de Pato O’Ward, McLaren dejó en claro que su misión principal es probar la carrocería y recopilar la mayor cantidad de datos posibles antes del Gran Premio de México. Oscar Piastri, líder del Campeonato Mundial de Pilotos, señaló en una entrevista retomada por ESPN que el equipo obtiene información valiosa cuando otro piloto conduce el MCL39.

“Definitivamente creo que hay cosas que podemos aprender de Pato. Siempre tenemos otra perspectiva al conducir el coche y últimamente también hemos trabajado en algunos ajustes del monoplaza”, destacó Oscar Piastri antes de la Primera Práctica.

Para Pato O’Ward, mejorar de posición sería únicamente un reto personal, ya que McLaren parece concentrarse en la batalla entre sus pilotos principales, Oscar Piastri y Lando Norris, líderes del Campeonato Mundial de Pilotos, quienes han perdido terreno frente a Max Verstappen, durante la recta final de la temporada.

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