Pico y placa en Bogotá para este martes, 28 de octubre de 2025: horarios, restricciones y vehículos exentos

Siga las instrucciones, haga caso para que evite multa económica y peor aún, que su carro sea llevado a patios.

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Si hay un tema que se convierte engorroso en la población bogotana, es el pico y placa; muchos de los dueños de vehículos, no les parece que solamente puedan sacar 2 ó 3 veces su carro entre semana. Sin embargo es una ley y hay que cumplirla, por tal motivo en Claro Sports Colombia les traemos el ABC de la medida.

¿Qué vehículos tienen pico y placa en Bogotá este martes, 28 de octubre de 2025?

El turno para la restricción en el segundo día de la semana será para los vehículos particulares de placa amarilla que terminen en 1, 2, 3, 4 y 5. Los conductores deberán estar atentos para no circular en los horarios establecidos y evitar incómodas consecuencias.

¿Cuáles son los horarios del pico y placa en Bogotá?

Inicio: 6:00 a.m.

Fin: 9:00 p.m.

Si su vehículo aplica para este martes 28 de octubre y está transitando en el rango de este horario será multado.

¿Qué excepciones aplican al pico y placa de Bogotá?

Estas son las excepciones permanentes:

• Vehículos de emergencia.
• Vehículos de servicios especiales.
• Vehículos de carga.
• Vehículos con placas especiales.
• Motocicletas.
• Transporte de personas con discapacidad.
• Caravana presidencial.
• Carrozas fúnebres.

Excepciones por registro:

• Pico y placa solidario.
• Vehículos eléctricos e híbridos.
• Vehículos para personas con discapacidad.

¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Bogotá?

Actualmente, incumplir la norma conlleva un comparendo de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes colombianos, lo cual equivale a $711.740 pesos. No obstante, la consecuencia más incómoda es que el vehículo será llevado a los patios, tema que se vuelve engorroso por los trámites para liberarlo y genera costos adicionales por grúa y parqueadero en el establecimiento.

La sanción casi siempre se termina aplicando por parte de las autoridades de movilidad de la capital, pues impugnar la orden de comparendo con un argumento válido se vuelve muy difícil en una situación donde quede evidente la infracción de circular en un momento no permitido.

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