Hoy No Circula: ¿Qué autos descansan este jueves 4 de diciembre?
El Hoy No Circula es una política que nació con la intención de reducir los índices altos de contaminantes en el aire del área metropolitana
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El programa Hoy No Circula forma parte de las medidas permanentes para disminuir la contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México. Cada día, miles de conductores ajustan sus rutinas de movilidad conforme a las disposiciones que determinan qué vehículos deben mantenerse fuera de circulación según su holograma, color de engomado y terminación de placas. Esta estrategia ambiental busca equilibrar la actividad vehicular y contribuir a mejorar la calidad del aire en una de las regiones más transitadas del país.
Para este jueves 4 de diciembre de 2025, la aplicación del programa se mantendrá conforme a los lineamientos establecidos. En Claro Sports, ofrecemos a los automovilistas información clara, puntual y actualizada sobre qué unidades deben detenerse, con el fin de evitar sanciones y sumar esfuerzos rumbo a una movilidad más ordenada, responsable y sostenible en el Valle de México.
Hoy No Circula jueves 4 de diciembre 2025: autos con estas placas y engomados descansan
Este jueves 4 de diciembre, los automóviles con engomado verde deberán permanecer fuera de circulación en la zona conurbada del Valle de México como parte del programa Hoy No Circula. La medida aplica durante todo el día y busca reducir los niveles de emisiones en la región, particularmente en jornadas donde la calidad del aire puede verse comprometida. Las autoridades recordaron a los conductores la importancia de respetar estas disposiciones para evitar sanciones y contribuir a la mejora ambiental.
Además del engomado verde, tampoco podrán transitar los vehículos cuyas placas terminen en 1 o 2, sin importar el holograma correspondiente. Esta restricción se extiende tanto a la Ciudad de México como a los municipios del Estado de México que forman parte del programa. Las autoridades recomendaron a los automovilistas planear rutas y tiempos con anticipación, así como considerar opciones de transporte alternativo para evitar contratiempos durante la jornada.
¿De cuánto es la multa por saltarse el Hoy No Circula en CDMX y Edomex?
En la Ciudad de México, la vigilancia del orden vial recae en el personal acreditado de la Subdirección de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, responsables de aplicar infracciones y, cuando corresponde, ordenar el envío de vehículos al depósito. Su labor se respalda en el Reglamento de Tránsito vigente, normativa diseñada para garantizar un flujo seguro y organizado en las vialidades, además de asegurar el cumplimiento de los programas de control vehicular en la capital.
En contraste, en el Estado de México, la facultad para imponer sanciones corresponde a los Agentes de Tránsito de la Secretaría de Seguridad estatal. Estos oficiales, identificados por unidades con distintivos naranjas y equipados con dispositivos electrónicos para registrar faltas, operan en coordinación con los cuerpos municipales de Tránsito de 18 demarcaciones autorizadas, entre ellas Ecatepec, Naucalpan, Nezahualcóyotl y Tlalnepantla. Su presencia busca fortalecer la regulación vial en una de las zonas metropolitanas más transitadas del país.
Tanto en la capital como en territorio mexiquense, el cálculo de las multas se basa en la Unidad de Medida y Actualización (UMA), cuyo valor anual determina sanciones que oscilan entre 20 y 30 UMAs, equivalentes a montos que van de 2,262.80 a 3,394.20 pesos. A ello se suma la posibilidad de que, en determinadas circunstancias, el vehículo sea remitido al corralón, lo que implica costos y trámites adicionales para los conductores involucrados.
¿Cuándo y por qué se activa el Doble Hoy No Circula?
La activación del Doble Hoy No Circula entra en juego únicamente cuando la Comisión Ambiental de la Megalópolis decreta una Contingencia Ambiental Fase 1. Ese anuncio funciona como una especie de silbatazo arbitral que detiene el ritmo normal de la ciudad: significa que los niveles de contaminación superaron los parámetros permitidos y que la salud pública está en riesgo. En ese momento, tanto la Ciudad de México como el Estado de México despliegan esta medida con el objetivo de reducir la presencia de partículas y ozono, buscando que la atmósfera vuelva a un nivel normal.
Con la contingencia en marcha, el marcaje defensivo recae sobre los vehículos más contaminantes. Los autos con holograma 2 quedan fuera de circulación, al igual que los de holograma 1 cuyo último dígito de placa sea 2, 3, 4, 6, 8 o 0, además de aquellos cuya matrícula está compuesta solo por letras. Las placas foráneas entran directamente en la misma categoría que holograma 2, por lo que también reciben la prohibición. La regla alcanza incluso a los vehículos con hologramas 00 y 0 que portan engomado azul y terminación de placa 9 o 0. En resumen, cuando la contaminación sube al marcador, la movilidad tiene que jugar con un esquema más rígido.
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