Adrian Newey será el nuevo jefe de Aston Martin
La escudería termina su reestructuración y se acaban los rumores de la llegada de Christian Horner como sucesor de Andy Cowell
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Aston Martin hizo oficial a su nuevo jefe de escudería. Se llegó a especular de que llegaría Christian Horner, pero al final el que tomará el puesto de Andy Cowell será Adrian Newey.
La escudería anunció el miércoles los cambios en su organigrama, que dejan a Cowell como director de estrategia, enfocado en la nueva sociedad que tienen con Honda, su nuevo proveedor de motores, mientras que Newey sube al puesto de Team Principal, asumiendo funciones adicionales a la gestión técnica que comenzó en marzo de este año tras 20 años con Red Bull.
“En los últimos 9 meses, pude ver el gran talento individual que hay en nuestro equipo. Espero con ansias tomar este rol adicional que nos permita estar en la mejor posición de competir en 2026, donde estaremos en una nueva posición para Aston Martin, trabajando con el desafío que representan las nuevas regulaciones de la F1″ declaró Newey en un comunicado emitido por el equipo. “En este nuevo rol, espero optimizar la sociedad técnica entre el equipo, Honda, Aramco y Valvoline para asegurar una integración sin problemas de la nueva unidad de potencial, inyección de combustible y chasis”.
Cowell llegó a Aston Martin en julio del 2024, tras su paso por Mercedes. Asumió como CEO y en enero del 2025 tomó las riendas del equipo tras la salida de Mike Krack, con solo esta campaña al frente de la escudería de la F1 tras poner los cimientos para que Newey tomara el puesto:
“Es el momento adecuado para tomar un rol diferente como jefe de estrategia“, había declarado Cowell recientemente.
La legendaria carrera de Adrian Newey en la F1
Por primera vez en su carrera, Newey será el jefe de una escudería. Con su paso previo por Williams, McLaren y Red Bull, Newey ha construido una reputación como el mejor diseñador de la historia. Sus autos son responsables de 14 campeonatos de pilotos y 12 de constructores, una cifra récord en la Fórmula 1, pero nunca había tenido la responsabilidad principal dentro de un equipo.
- 1998 a 1990: March/Leyton House.
- 1991 a 1998: Williams | 5 veces campeón de constructores (1992, 1993, 1994, 1996 y 1997) | 4 campeonatos de pilotos (Nigel Mansell 1992, Alain Prost 1993, Damon Hill 1996, Jacques Villeneuve 1997).
- 1998 a 2006: Mercedes | 1 campeonato de constructores (1998) | 2 campeonatos de pilotos (Mika Hakkinen en 1998 y 1999).
- 2006 a 2024: Red Bull | 6 veces campeón de constructores (2010, 2011, 2012, 2013, 2022 y 2023) | 8 campeonatos de pilotos (Sebastian Vettel en 2010, 2011, 2012 y 2013; Max Verstappen en 2021, 2022, 2023 y 2024).
- 2024 a la fecha: Aston Martin.
Así queda la organización de Aston Martin de cara a la temporada 2026 de la F1
Pese a algunos destellos de Fernando Alonso, Aston Martin no ha tenido la mejor temporada 2025. El español va en el lugar 13 del campeonato de pilotos, con 40 puntos, 8 más que Lance Stroll. En cuanto a los constructores, solo Sauber (68) y Alpine (22) suman menos unidades que Aston Martin.
El tener a Newey como Team Principal es la novedad de cara a la próxima temporada, ya que los dos pilotos volverán a sus asientos para 2026.
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