Los test en Barcelona arrancarán sin McLaren, Aston Martin ni Williams; Ferrari podría ausentarse
El Circuito de Barcelona-Cataluña recibirá a los equipos de la Fórmula durante cinco días para los test previos al arranque de la temporada 2026
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Los primeros test de la temporada 2026 de la Fórmula 1, programados para iniciar el próximo 26 de enero en el Circuito de Barcelona-Cataluña a puerta cerrada, estarán marcados por un escenario atípico, ya que se desarrollarán a lo largo de cinco jornadas condicionadas por la ausencia de equipos como Williams, Aston Martin y McLaren, una decisión que tomó por sorpresa tanto a los aficionados como a los especialistas, debido a la falta de referencias técnicas que enfrentarán las escuderías antes del arranque oficial de la campaña. En este contexto de incertidumbre, Ferrari podría perfilarse dentro de las ausencias, lo que incrementaría las dudas en torno a la preparación real de la parrilla de cara al inicio del campeonato.
McLaren causó sorpresa al informar que no rodará durante el primer día de los test de pretemporada en territorio catalán, una decisión llamativa en un año marcado por un cambio de reglamento que promete un antes y un después en la Fórmula 1. La postura del equipo británico contrasta con la urgencia habitual de acumular kilómetros bajo nuevas normas técnicas, aunque el contexto reglamentario permite a las escuderías elegir únicamente tres de los cinco días disponibles en la pretemporada. De acuerdo con el comunicado oficial, la intención de prescindir de la jornada inaugural responde a una estrategia enfocada en comprender de mejor manera el comportamiento de su monoplaza antes de salir a pista, con el objetivo de priorizar el análisis y la preparación sobre el rodaje inmediato.
“Planeamos empezar a probar en el día dos o en el día tres. Así que no estaremos probando en el día uno. Queríamos darnos todo el tiempo posible para el desarrollo“, declaró el jefe de equipo, Andrea Stella, a los medios de comunicación. “En realidad, este siempre iba a ser el plan A. También hay tantos cambios que no necesitamos necesariamente ser los primeros en rodar”.
McLaren afrontará las pruebas con un monoplaza prácticamente idéntico al que utilizará para iniciar la temporada en el Gran Premio de Australia, una decisión que marca una clara diferencia respecto a otros equipos. Mientras varias escuderías suelen presentar versiones específicas para los test de Barcelona, el conjunto de Woking optará por mantener la misma configuración, lo que sugiere confianza en su base técnica y una estrategia enfocada en validar desde ahora el paquete con el que competirá desde la primera carrera del campeonato.
Williams seguirá los pasos de McLaren
Williams mantendrá esta línea de trabajo al no participar en los test programados del 26 al 30 de enero, una decisión que responde a su intención de continuar con el desarrollo del FW48. Mediante un comunicado de prensa, la escudería de Grove señaló que priorizará el trabajo interno y la evolución de su monoplaza, por lo que decidió no asistir a la cita en Barcelona y concentrar sus recursos en la preparación de la temporada.
“El equipo Atlassian Williams F1 ha decidido no participar en las pruebas de shakedown de la próxima semana en Barcelona tras los retrasos en el programa FW48, ya que seguimos trabajando para obtener el máximo rendimiento del coche. Tenemos muchas ganas de volver a la pista en las próximas semanas y queremos agradecer a todos nuestros aficionados su continuo apoyo. Tenemos mucho que hacer juntos en 2026″, declaró el equipo.
Ferrari también podría ausentarse
Ferrari mantiene en vilo su participación en los test de pretemporada en el Circuito de Montmeló, ya que, pese a presentar este viernes 23 de enero su SF-26 en Maranello, la actividad en pista se limitó a un shakedown en el trazado privado de Fiorano con apenas unos cuantos kilómetros destinados a verificar los sistemas de motor, caja de cambios, electrónica e hidráulica. De acuerdo con reportes de medios locales, la escudería italiana se saltaría el primer día de pruebas y comenzaría su programa completo de tres jornadas a partir del martes 27 de enero. Durante la presentación del monoplaza, Lewis Hamilton requirió la asistencia de los mecánicos después de que el Ferrari se quedara detenido, aunque Sky Sports Italia aclaró que supuestamente no existió ningún problema mecánico detrás de ese incidente.
Aston Martin aplazará su participación en los test
Aston Martin también analiza la posibilidad de no participar en el primer día de los test de pretemporada, ya que el AMR26, primer auto desarrollado con la influencia directa de Adrian Newey, no tendría actividad en esa jornada, según informó el diario Marca. Hasta el momento, el equipo no ha precisado en qué día comenzará a rodar el monoplaza que conducirá Fernando Alonso, por lo que su estreno en pista continúa sin una fecha confirmada.
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