Red Bull admite que el destino del título de Max Verstappen depende de un error de McLaren
Max Verstappen se encuentra a 49 puntos de Lando Norris a falta de tres carreras y un sprint para que termine la temporada 2025 de la Fórmula 1
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Con solo tres carreras y un sprint por disputarse en la temporada 2025 de la Fórmula 1, en Red Bull parece haberse instalado la resignación, pues dentro del equipo reconocen que únicamente un error de McLaren podría recortar la brecha de 49 puntos que separa a Max Verstappen de Lando Norris en la lucha por el Campeonato Mundial de Pilotos, un escenario que, a estas alturas, luce más cercano a un milagro que a una remontada real.
El asesor principal de la escudería de las bebidas energéticas, Helmut Marko, reconoció que el campeonato de pilotos de la máxima categoría del automovilismo ya no está en sus manos, pues la lucha por el título depende ahora de que su principal rival cometa un error que abra nuevamente la puerta en la recta final de la temporada.
“49 puntos por detrás de Norris, con tres Grandes Premios y un sprint por delante; algo tiene que suceder ahora con Lando Norris para mantener intactas las posibilidades de Max“, escribió Helmut Marko en su columna de SpeedWeek, una postura más que clara de cómo se encuentra la situación dentro del equipo.
Cuando parecía que McLaren dominaría la temporada de punta a punta, Mad Max logró recortar distancias tras la pausa veraniega de la Fórmula 1; sin embargo, el margen para una remontada se reduce y la escudería de Woking ha sabido administrar el colchón de puntos construido en el arranque de la campaña, manteniendo la presión bajo control en la fase decisiva del campeonato.
En Red Bull Racing consideran que la carrera de Las Vegas, este próximo sábado 22 de noviembre, podría convertirse en un punto de inflexión en la pelea por el Campeonato Mundial de Pilotos; sin embargo, depende más de un error de McLaren.
“No es tan fácil evaluar el equilibrio de poder en los últimos tres circuitos, porque en la Fórmula 1 ya no existen tiempos en los que una pista se adaptara mejor a un coche en particular”, recalcó el asesor de Red Bull Racing.
Helmut Marko sabe que los errores que cometió su equipo los orillaron a esperar resultados del rival; sin embargo, hay una consideración importante: “Si encontramos la configuración adecuada, entonces conducimos al nivel de McLaren“.
“Por supuesto que no estamos contentos con el déficit, pero lo positivo para nosotros es que hemos logrado este cambio a lo largo de la temporada, de forma tan masiva que de repente nos encontramos de nuevo en la lucha”, finalizó.
