Fórmula E 2025/26: parrilla de pilotos y equipos para la nueva temporada
Este 5 y 6 de diciembre arranca la actividad de la nueva campaña con el ePrix de Sao Paulo, en vivo por Claro Sports
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La Fórmula E inicia este fin de semana su temporada 2025/26 con el ePrix de Sao Paulo, primera parada del calendario y escenario habitual de carreras impredecibles. La campaña número 12 del campeonato eléctrico llega con cambios relevantes en alineaciones, ajustes de formato y el cierre definitivo de la era GEN3 Evo, una generación de monoplazas que elevó la exigencia técnica y física dentro de la categoría. El certamen, además, aparece como plataforma de transición hacia el futuro GEN4, que debutará en el siguiente ciclo.
El inicio en territorio brasileño ofrece una combinación de estrenos y regresos. El Sambódromo de Anhembi vuelve a recibir al campeonato con un trazado que favorece adelantamientos en secuencias rápidas y rectas largas. Para la afición local, la atención estará puesta en Felipe Drugovich, quien debuta como piloto titular de Andretti tras un paso exitoso por categorías menores, y en Lucas di Grassi, campeón de la tercera temporada y uno de los nombres más constantes en la historia de la serie.
La parrilla se renovó con fuerza durante el receso. Jaguar incorporó a António Félix da Costa como compañero de Mitch Evans, Porsche sumó a Nico Müller al lado de Pascal Wehrlein y DS Penske integró a Taylor Barnard junto a Maximilian Günther. Envision apostó por Joel Eriksson, mientras Nissan, Mahindra y Lola Yamaha ABT mantuvieron a sus duplas completas para preservar continuidad técnica en medio del cambio generacional. La entrada de Citroën como nuevo fabricante, con Nick Cassidy y Jean-Éric Vergne, añade otro frente competitivo a un campeonato donde las diferencias suelen acortarse en cada fin de semana.
La actividad previa en Valencia dejó sensaciones, aunque la experiencia indica que el orden competitivo suele definirse hasta la primera carrera. Mahindra marcó referencias con Edoardo Mortara y Nyck de Vries, mientras que Nissan y DS Penske se mantuvieron cerca con Oliver Rowland, Norman Nato y Barnard. Sin embargo, Sao Paulo será el punto definitivo para medir ritmos de carrera, gestión de energía y estrategias en condiciones reales.
Parrilla de pilotos y equipos para la temporada de Fórmula E
- Nissan Formula E Team
- 1 Oliver Rowland
- 23 Norman Nato
- Cupra Kiro
- 3 Pepe Martí
- 33 Dan Ticktum
- DS Penske
- 7 Maximilian Günther
- 77 Taylor Barnard
- Jaguar TCS Racing
- 9 Mitch Evans
- 13 António Félix da Costa
- Lola Yamaha ABT Formula E Team
- 11 Lucas di Grassi
- 22 Zane Maloney
- Envision Racing
- 14 Joel Eriksson
- 16 Sébastien Buemi
- Mahindra Racing
- 21 Nyck de Vries
- 48 Edoardo Mortara
- Citroën Racing
- 25 Jean-Éric Vergne
- 37 Nick Cassidy
- Andretti Formula E
- 27 Jake Dennis
- 28 Felipe Drugovich
- Porsche Formula E Team
- 51 Nico Müller
- 94 Pascal Wehrlein
¿Dónde ver la temporada 2025/26 de la Fórmula E?
La temporada 2025/26 de la Fórmula E podrá seguirse en vivo y en directo a través de la multiplataforma de Claro Sports, donde transmitiremos cada sesión del campeonato con cobertura completa. La siguiente cita inmediata es el ePrix de Sao Paulo de este sábado, con la clasificación programada a las 6:30 horas y la carrera a las 10:30 horas, tiempo del centro de México.
Con múltiples cambios, nuevos contendientes y un calendario que nuevamente contempla escenarios urbanos de alto desgaste, la Fórmula E se prepara para una temporada marcada por la paridad. La combinación de pilotos experimentados, debutantes con proyección y fabricantes que aumentan su apuesta tecnológica apunta a un campeonato abierto desde la primera bandera verde.
