Nick Cassidy destaca la atmósfera tras ganar el E-Prix de la Ciudad de México
El piloto de Citroën se llevó el E-Prix de la Ciudad de México 2026 y destacó el apoyo de la afición tras una remontada histórica
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Nick Cassidy cerró un fin de semana clave en la Ciudad de México al llevarse la victoria en el E-Prix, resultado que lo colocó en lo más alto del podio tras una remontada que marcó la carrera 150 en la historia de la Fórmula E. El piloto neozelandés destacó el entorno vivido en el Autódromo Hermanos Rodríguez y señaló que “significa mucho, fue fantástico, el ganar en México con esta atmósfera es fantástico”, al referirse al respaldo del público durante toda la competencia.
Cassidy también subrayó el papel de la afición y del equipo en el resultado final. “La afición es fantástica. Para Citroën, mira, terminar en primero, que inició”, explicó, antes de reconocer la complejidad estratégica de la carrera. “Sí, fue complicado hacer un balance entre los dos, pero el equipo fue fantástico y lo manejamos de manera adecuada”, añadió sobre la administración de energía y decisiones en pista.
Edoardo Mortara terminó en la segunda posición luego de una carrera marcada por la gestión desde los primeros giros. El piloto suizo explicó que el trabajo comenzó desde la arrancada. “Diría que desde el inicio porque arrancamos desde la tercera posición. Mantuvimos nuestra posición desde el inicio siguiendo a los de Porsche, lo cual fue bueno”, comentó tras bajar del monoplaza.
Con el paso de las vueltas, Mortara enfrentó mayor presión por parte de los autos que venían desde atrás. “Empezó a ser más complicado, porque la gente de atrás venía con más energía, pero al final lo logramos y sí, muy contento”, señaló. El suizo también reconoció el impacto del trazado modificado. “Fue súper difícil, luché bastante durante las últimas 10 vueltas, pero fue como lo esperábamos. Sabíamos que al quitar la chicana haría la carrera más enérgica”, explicó.
Pese a tratarse apenas de la segunda fecha del calendario, Mortara valoró el resultado en términos de puntos. “No significa nada, pero al final estamos empezando la temporada, estamos en la segunda carrera y subimos al podio, queríamos buenos puntos y lo conseguimos”, dijo, al resaltar el arranque del campeonato.
El tercer lugar fue para Oliver Rowland, actual campeón de la categoría, quien logró subir al podio tras una estrategia medida. “Es fantástico, no estaba seguro después de la clasificación si podría lograrlo”, admitió. El británico destacó el enfoque del equipo durante la competencia. “Fuimos inteligentes, ahorramos energía cuando lo necesitábamos y atacamos cuando lo necesitamos”, apuntó.
Rowland también hizo énfasis en la dificultad que representó el trazado capitalino y la toma de decisiones energéticas. “Fue muy importante porque como fue una pista diferente, cada uno teníamos una opinión distinta sobre cómo manejar la energía, pero creo que hicimos un buen trabajo”, explicó.
Finalmente, el campeón no dejó pasar la oportunidad de reconocer al público mexicano, pieza constante en el calendario de la Fórmula E. “Son la mejor afición, siempre tenemos buena energía y todo lleno, es un placer estar aquí, lo disfruté”, concluyó, tras completar el podio del E-Prix de la Ciudad de México 2026.
