Wehrlein impone condiciones en la FP2 del E-Prix de la Ciudad de México 2026
El piloto de Porsche fue el más rápido en la práctica libre matutina en el Hermanos Rodríguez y se perfila como referencia rumbo a la clasificación
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La segunda práctica libre del e-Prix de la Ciudad de México 2026 dejó a Pascal Wehrlein como el piloto más rápido de la sesión matutina en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en lo que representa una fuerte señal de intenciones de cara a la clasificación que se disputará más tarde.
Con el crono detenido en 1:05.141, Wehrlein marcó el mejor tiempo de la FP2 en condiciones más frías en pista que durante la primera sesión de libres del viernes, situación que obligó a los equipos y pilotos a trabajar intensamente para encontrar adherencia en los primeros compases de la jornada.
A continuación, los primeros cinco mejores tiempos de la sesión:
- Pascal Wehrlein 1:05.141 (Porsche)
- Sébastien Buemi +0.160s (Envision)
- Taylor Barnard +0.218s (DS Penske)
- Nico Müller +0.253s (Porsche)
- Jake Dennis +0.284s (Andretti)
La sesión comenzó con pilotos aprovechando la pista fresca y tratando de acumular información clave sobre la adherencia del neumático y balance de los monoplazas Gen3 Evo, que en México deben lidiar con el desafío adicional de la altitud. Wehrlein, piloto que ya ha ganado carreras en este escenario, aprovechó esa experiencia para exprimir su Porsche y colocarse como referencia para el resto de la parrilla.
Buemi, segundo en la hoja de tiempos, fue de los que más mejoró a medida que avanzó la sesión, aprovechando la progresiva puesta a punto de su Envision para confirmar su ritmo competitivo y posicionarse como una de las cartas fuertes de cara a la clasificación.
Taylor Barnard también se metió entre los cinco primeros, consolidando la buena forma del equipo DS Penske en las prácticas libres matutinas y mostrando que puede estar entre los candidatos a sorprender en la lucha por la pole position más tarde hoy.
Por su parte, Nico Müller aportó otro registro destacado para Porsche, mientras que Jake Dennis, líder del campeonato, se colocó quinto en la tabla de tiempos, perfilándose como aspirante directo a pelear por las mejores posiciones al final de la jornada.
La práctica no estuvo exenta de acciones llamativas, pues hubo problemas técnicos en el auto de Antonio Félix da Costa, quien tuvo que detener su monoplaza debido a un inconveniente de “brake by wire” y quedó fuera de la FP2. También se registró un trompo de Dan Ticktum y algunos incidentes menores con Nick Cassidy y Lucas di Grassi, aunque sin consecuencias graves para los pilotos.
Con estos registros, la atención ahora se volcará hacia la clasificación del e-Prix de la Ciudad de México 2026, programada para más tarde hoy, donde los equipos buscarán convertir su ritmo de práctica en una buena posición de partida para la carrera de este sábado.
