DHL y la Fórmula E aceleran rumbo a una temporada histórica de electrificación y sostenibilidad
Previo al E-Prix de la Ciudad de México, la Fórmula E y DHL destacaron su alianza estratégica enfocada en logística eficiente y sostenibilidad ambiental
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Previo al E-Prix de la Ciudad de México que se llevará a cabo el próximo 10 de enero de 2026, el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E y DHL reafirmaron su compromiso por duodécima temporada consecutiva. Este año, la prueba no solo será en términos de competitividad deportiva sino también de logística, sostenibilidad y compromiso ambiental.
Desde su primer año en Fórmula E, DHL ha acompañado al serial en más de 140 carreras en 33 ciudades de 24 países, consolidándose como pieza fundamental para la compleja logística que implica trasladar una competencia global de este tipo.
En conferencia de prensa realizada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, de la Ciudad de México, Erik Meade, CEO de DHL Forwarding Latam, y Georgina Sánchez-Baca, Regional Senior Partnership Sales Manager FE México, explicaron cómo la compañía alemana ha evolucionado su participación en el serial para impulsar una logística cada vez más sostenible y alineada con los valores del campeonato eléctrico.
“DHL es una de las primeras marcas que confió en el proyecto, no nada más como una idea, sino como algo que iba a venir a revolucionar el mundo del automovilismo“, comentó Georgina Sánchez-Baca.
Logística en el calendario
La temporada 2025-26 contempla 17 carreras en 11 ciudades, consolidándose como una de las más dinámicas en la historia del campeonato, con fechas que se han diseñado estratégicamente para reducir distancias entre sedes y disminuir así la huella de carbono asociada al transporte de todo el equipo y material necesario.
Una de las decisiones más relevantes de esta reconfiguración fue el traslado de la carga inicial de temporada desde Brasil hacia México por vía marítima, para después continuar el circuito hacia Miami por carretera, reduciendo emisiones y mejorando la eficiencia operativa general.
Este enfoque ambiental ya era una preocupación de largo plazo para el serial y su socio logístico. Desde la temporada 6 se han utilizado biocombustibles en el transporte terrestre, ampliando su uso al transporte marítimo en temporadas posteriores, y en 2024 se dio un paso más al probar Combustible de Aviación Sostenible (SAF) a través del servicio GoGreen Plus ofrecido por DHL.
La logística para una temporada de Fórmula E es particularmente compleja. El serial mueve más de 400 toneladas métricas de carga por carrera, que incluyen monoplazas, baterías de alto voltaje —clasificadas como mercancías peligrosas y que requieren manipulación especializada— equipos de transmisión, infraestructura de pista, neumáticos y unidades de carga completas.
“Lo que nosotros hacemos es trabajar con compañías que son expertas en este tema de regulación, y nos aseguramos de que lo que movemos en las aerolíneas esté de acuerdo con la regulación. Tenemos un equipo de expertos internos, pero hacemos una evaluación externa con todo el tema del manejo de mercancías peligrosas”, explicó Erik Meade, refiriéndose al proceso para el transporte de baterías.
Carrera 150
La participación del Autódromo Hermanos Rodríguez el próximo 10 de enero adquiere un valor simbólico adicional, pues será la carrera número 150 del campeonato mundial de la Fórmula E, un hito que resalta la relevancia del serial tanto en México como a nivel global. Georgina Sánchez-Baca destacó que la fecha en México es la que más asistencia registra de todo el Campeonato, con más de 40 mil espectadores, y resaltó la calidad de un público que “no nada más busca el entretenimiento, sino también soluciones para vivir de una manera más inteligente y sostenible“.
Por su parte, Meade coincidió en señalar que “donde más aficionados vienen a la Fórmula E es aquí en México”, un país que combina juventud con una creciente conciencia sobre sostenibilidad, algo que resonó con la visión ecológica del serial y su socio logístico.
Más allá de la logística y la competencia, la Fórmula E representa un mensaje global sobre movilidad eléctrica y sostenibilidad urbana, con monoplazas que ofrecen alto rendimiento sin emisiones directas, y con eventos que invitan a reflexionar sobre el futuro del transporte y la energía.
El compromiso compartido entre DHL y el serial eléctrico —desde la primera carrera en Beijing hasta la expansión de un calendario más eficiente y responsable en la duodécima temporada— demuestra que el deporte y la innovación pueden ir de la mano hacia un futuro más verde.
