¡Lando Norris, campeón de la Fórmula 1 2025!
El piloto británico de McLaren sumó su primer campeonato mundial tras terminar en el podio del GP de Abu Dhabi
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¡Lando Norris es campeón de la Fórmula 1! El piloto británico de McLaren conquistó su primer título en el Gran Premio de Abu Dhabi, donde un tercer lugar fue suficiente para mantenerse fuera del alcance de Max Verstappen, ganador de la carrera en Yas Marina, y de su compañero Oscar Piastri.
Con esta consagración, Norris se convirtió en el primer monarca de la escudería de Woking desde Lewis Hamilton en 2008, evitó el segundo pentacampeonato en la historia del Gran Circo y entregó a McLaren su 13° Campeonato Mundial de Pilotos, quedándose a solo dos de Ferrari, que sigue al frente con 15.
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Desde el arranque en Yas Marina, el plan de McLaren fue evidente. Lando Norris cedió posición a Oscar Piastri en la segunda vuelta para colocar al australiano como primera línea de presión sobre Max Verstappen, mientras él se mantenía resguardado en el tercer puesto, el sitio que matemáticamente le bastaba para asegurar el título.
El neerlandés marcó el ritmo al frente, el australiano se mantuvo a distancia de DRS y el campeón rodó siempre dentro de una ventana de seguridad, sin asumir riesgos innecesarios. Leclerc fue el único que, de manera puntual, insinuó un acercamiento, pero nunca llegó a incomodar seriamente al británico.
La única fase de tensión real se dio durante la primera ronda de paradas. Norris tuvo que resolver un duelo incómodo con Yuki Tsunoda, quien incluso fue penalizado por una acción defensiva agresiva al sacarlo de la pista. Aun así, el control del escenario nunca se perdió. Piastri siguió cumpliendo su rol de contención sobre Verstappen, Leclerc jamás logró colocarse dentro de una distancia real de ataque y el tercer lugar de Norris se mantuvo firme vuelta tras vuelta
En el último tercio de la carrera, la definición del campeonato dejó de ser una incógnita. Verstappen rebasó a Piastri tras las paradas finales y se encaminó sin oposición hacia la victoria, mientras Norris administró neumáticos, combustible y tiempos con absoluta frialdad. Las vueltas finales transcurrieron con posiciones prácticamente fijas, el radio de McLaren en calma y el británico acelerando solo lo necesario para cruzar la meta tercero.
Polémicas, remontada y un cierre tenso en Yas Marina
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La temporada 2025 de Lando Norris inició con el ritmo esperado del máximo candidato al campeonato del mundo. Con el triunfo en Australia y podios en China, Japón y Baréin, el británico se colocó en la cima de la clasificación tras las primeras cuatro carreras. Sin embargo, una racha de tres victorias consecutivas de Oscar Piastri, además del segundo lugar en el sprint de Miami, permitió al australiano tomar el liderato después de la quinta fecha de la campaña.
Piastri mantuvo la ventaja durante 15 Grandes Premios, sumando tres victorias más en el proceso. Sin embargo Norris, se mantuvo cerca. Respondió con victorias en Mónaco, Austria, Gran Bretaña y Hungría, aunque quedó rezagado por DNFs en Canadá, por chocar con su compañero, Países Bajos y Azerbaiyán. El punto de inflexión llegó en el Gran Premio de México: El británico, que llegó con una racha de podios en Singapur, con otro contacto polémico entre ambos, y Texas, aprovechó el mal momento de su coequipero para superarlo en la lucha por el título. En su mejor momento, Piastri llegó a tener una ventaja de 34 puntos, pero Norris supo remontar.
Con el triunfo en el Autódromo Hermanos Rodríguez y el doblete sprint-carrera en Brasil, Norris se colocó en la cima, justo cuando Piastri acumuló seis carreras consecutivas sin superar las 12 unidades, incluidas dos actuaciones fuera de la zona de puntos. La mala racha del australiano también le costó el segundo lugar y colocó a un nuevo contendiente en el retrovisor de Norris: Max Verstappen. Con cinco triunfos y tres podios en las últimas ocho carreras rumbo a Abu Dhabi, el neerlandés se situó a sólo 12 puntos del líder.
Aun así, la ventaja construida por Norris sobre el Red Bull en la primera mitad del año lo dejó en control absoluto de su destino en la última carrera. Un podio bastaba para asegurar su primer título, y cumplió: terminó entre los tres mejores y cerró en lo más alto una temporada marcada por tensiones internas, las controversiales Papaya Rules y una inesperada batalla final ante el tetracampeón mundial.
Al final, el nuevo rey del Gran Circo cerró el año con 423 puntos, solo dos por encima de Verstappen, y 18 podios. Además, se convirtió en el primer campeón de la categoría sin haber ganado el mayor número de carreras desde Nico Rosberg en 2016. El británico se quedó con solo siete victorias en la temporada, mientras que el neerlandés consiguió ocho. Hace nueve campañas, Rosberg se coronó con nueve triunfos, sobre los 10 de su compañero en Mercedes, Lewis Hamilton.
Resultados del GP de Abu Dhabi
- Max Verstappen | Red Bull | 1:26:07.469
- Oscar Piastri | McLaren | +12.594s
- Lando Norris | McLaren | +16.572s
- Charles Leclerc | Ferrari | +23.279s
- George Russell | Mercedes | +48.563s
- Fernando Alonso | Aston Martin | +67.562s
- Esteban Ocon | Haas | +69.876s
- Lewis Hamilton | Ferrari | +72.670s
- Nico Hülkenberg | Sauber | +79.014s
- Lance Stroll | Aston Martin | +79.523s
- Gabriel Bortoleto | Sauber | +81.043s
- Oliver Bearman | Haas | +81.166s
- Carlos Sainz Jr. | Williams | +82.158s
- Yuki Tsunoda | Red Bull | +83.794s
- Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +84.399s
- Alexander Albon | Williams | +90.327s
- Isack Hadjar | RB | +1 vuelta
- Liam Lawson | RB | +1 vuelta
- Pierre Gasly | Alpine | +1 vuelta
- Franco Colapinto | Alpine | +1 vuelta
