Barnard cede la pole position a Buemi de cara al E-Prix de la Ciudad de México 2026
Taylor Barnard marcó el mejor tiempo, pero perdió la pole por salir de los límites del Autódromo Hermanos Rodríguez}

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Sebastien Buemi se quedó con la pole position del ePrix de la Ciudad de México 2026 de la Fórmula E, luego de un cierre polémico en la clasificación disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde Taylor Barnard perdió el primer lugar por exceder los límites de la pista.
La sesión arrancó con la ronda de grupos. En el sector A, Jake Dennis avanzó como el más rápido con un tiempo de 1:06.492, seguido por Nico Müller a solo 0.038 segundos. Taylor Barnard y Edoardo Mortara completaron los cuatro primeros, mientras que Antonio Félix da Costa quedó eliminado en la quinta posición.
En el grupo B, Sebastien Buemi marcó la referencia con un registro de 1:06.328. Dan Ticktum fue segundo a 0.210 segundos, Mitch Evans terminó tercero con Jaguar y Oliver Rowland, ganador del ePrix en 2025 (y actual campeón de la categoría), avanzó en cuarto lugar. Pascal Wehrlein, el más veloz en la segunda práctica libre, quedó sexto, detrás de Maximilian Günther.
La ronda de eliminación directa dejó como principal sorpresa la eliminación de Rowland (1:05.246) en cuartos de final, al caer frente a Buemi (1:05.110) Taylor Barnard (1:05.075) superó a Nico Müller (1:05.212), Edoardo Mortara (1:05.145) avanzó sobre el líder del campeonato Jake Dennis (1:05.234), y Mitch Evans (1:05.149) venció con claridad a Dan Ticktum (1:05.233).
En las semifinales, Mortara registró 1:05.070, pero Barnard llevó su monoplaza al límite en el último sector, cerca del muro de la curva peraltada, para avanzar a la final (con 1:05.049). En la otra llave, Evans parecía asegurar su pase tras marcar 1:05.314, pero Buemi respondió con fuerza en el tercer sector para detener el cronómetro en 1:05.167.
Durante la vuelta decisiva, Buemi perdió tiempo en el primer sector frente a Barnard. El piloto de DS Penske mantuvo la ventaja en el segundo parcial y atacó en el tercero, pero perdió el control en la última curva y excedió los límites de la pista al salir a la recta principal. Aunque marcó 1:05.135, su tiempo fue eliminado por los comisarios.
Con la cancelación del registro de Barnard, Sebastien Buemi fue confirmado como el poleman para la carrera del domingo en la Ciudad de México.
Parilla de salida para el E-Prix CDMX 2026
- Sebastien Buemi | Envision Racing
- Taylor Barnard | DS Penke
- Edoardo Mortara | Mahindra Racing
- Mitch Evans | Jaguar TCS Racing
- Nico Müller | Porsche
- Dan Ticktum | Cupra Kiro
- Jake Dennis | Andretti (líder del campeonato)
- Oliver Rowland | Nissan
- Maximilian Günther | DS Penske
- Antonio Félix Da Costa | Jaguar TCS Racing
- Pascal Wehrlein | Porsche
- Norman Nato | Nissan
- Nick Cassidy | Citroën Racing
- Zane Maloney | Lola Yamaha ABT


