Pico y placa en Bogotá para este martes, 30 de diciembre de 2025: horarios, restricciones y vehículos exentos
Consulte Claro Sports Colombia para toda la información de la medida en la capital de la República.

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Que la preparación de la fiesta de Fin de Año no lo coja desprevenido, para este martes 30 de diciembre del 2025 la normativa del pico y placa en Bogotá sigue más vigente que nunca. Consulte Claro Sports y evite dolores de cabeza al inicio del 2026.
¿Qué vehículos tienen pico y placa este martes, 30 de diciembre de 2025, en Bogotá?
La última semana del el 2025 sigue su rumbo, la ley aplicará para aquellos vehículos particulares que tengan placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. Durante esta época, es normal que la administración distrital disponga cambios o levante la restricción algunos días. Se recomienda mantenerse al tanto de las actualizaciones.
¿Cuáles son los horarios del pico y placa en Bogotá?
Los horarios en los que normalmente rige la medida van de lunes a viernes, desde las 6:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche. Las personas deben programarse para movilizarse en vehículos con restricción por fuera de este rango o encontrar medios de transporte alternativos.
¿Qué excepciones aplican al pico y placa de Bogotá?
Hay varios casos en los que un vehículo puede estar exento de cumplir la medida. Uno, tiene que ver con aquellos que están cumpliendo alguna función autorizada por el marco legal como la prensa o el transporte de personas en condición de discapacidad. Además, los vehículos con motor eléctrico están cubiertos por su contribución al medio ambiente. También existe la posibilidad de pagar el pico y placa solidario.
¿Qué sanciones se aplican por incumplir el pico y placa en Bogotá?
La sanción económica contempla para este tipo de faltas consiste en un comparendo por 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, lo cual equivale a $711.740 pesos colombianos. No obstante, la consecuencia más incómoda es que el carro será llevado a los patios, tema que se vuelve engorroso por los trámites para liberarlo y genera costos adicionales por grúa y parqueadero en el establecimiento.
La sanción casi siempre se termina aplicando por parte de las autoridades de movilidad de Bogotá, pues impugnar la orden de comparendo con un argumento válido se vuelve muy difícil en una situación donde quede evidente la infracción de circular en un momento no permitido.


