Cadillac mira la carrera del GP de Mónaco con optimismo pese a una decepcionante clasificación

Checo Pérez y Bottas quedaron fuera de la Q2 en Mónaco; Cadillac destaca esfuerzo y progreso pese a centésimas que los separaron

• Checo Pérez tras quedar fuera en la Q1 en el GP de Mónaco: “Siempre creí que aquí había una gran oportunidad”
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Cadillac volvió a quedarse con una sensación agridulce en la clasificación del Gran Premio de Mónaco, una sesión en la que Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas no lograron avanzar a la Q2, pero sí dejaron señales de evolución para una escudería que apenas atraviesa su sexta carrera dentro de la Fórmula 1.

El equipo estadounidense llegó al Principado con la ilusión de aprovechar las características del circuito callejero y acercarse por primera vez a la segunda ronda de la qualy. El resultado no fue el esperado, especialmente por las dificultades para encontrar el balance ideal del monoplaza, aunque la diferencia con la zona de corte fue mínima y dentro de Cadillac se rescató el esfuerzo colectivo.

Para Checo Pérez, quien partirá desde la parte baja de la parrilla, la jornada dejó frustración, pero también la sensación de que el equipo exprimió lo disponible. En una pista donde adelantar es una de las misiones más complicadas del calendario, el mexicano y Bottas apelan ahora a una carrera con incidentes, estrategia y oportunidades inesperadas.

Checo Pérez lamenta las centésimas que dejaron fuera a Cadillac

Sergio Pérez reconoció que Cadillac estuvo muy cerca de cumplir el objetivo de meterse a la Q2, pero el margen fue tan estrecho que unas centésimas terminaron marcando la diferencia. Tras la clasificación, el mexicano explicó que el equipo hizo lo posible con el rendimiento actual del auto: “Creo que hoy sacamos el máximo provecho allá afuera con lo que tenemos actualmente. Estuvo muy cerca y solo nos faltaron unas pocas centésimas; de lo contrario, habríamos estado ahí”.

La lectura de Checo deja claro que Cadillac todavía está en una etapa de construcción, pero también que el equipo comienza a reducir diferencias en circuitos donde la carga aerodinámica, la tracción y la confianza del piloto son determinantes. En Mónaco, sin embargo, no basta con estar cerca: la posición de salida suele condicionar casi por completo el resultado del domingo.

Aun así, Pérez no bajó los brazos de cara a la carrera. El mexicano sabe que el Principado puede cambiar de un momento a otro por autos de seguridad, errores, tráfico o estrategia, por lo que dejó abierta la posibilidad de rescatar algo desde una posición complicada: “Sabemos que aquí puede haber muchas oportunidades en la carrera, así que ya veremos. Haremos nuestro mejor esfuerzo”.

Bottas ve avances, pero sufre con el balance del Cadillac

Valtteri Bottas también terminó con una sensación de decepción, aunque encontró una lectura positiva en el hecho de que Cadillac logró colocarse por delante de ambos Aston Martin. Para el finlandés, el equipo ha empezado a cerrar ciertas brechas, pero el comportamiento del monoplaza sigue siendo el principal obstáculo para pelear más arriba.

“Esperaba un poco más el día de hoy, pero sí parece que algunas brechas se están reduciendo para nosotros y estamos por delante de ambos Aston Martin. Pensé que tal vez esta pista le vendría bien a nuestro auto, pero estamos batallando mucho con el comportamiento y balance del coche”, señaló Bottas tras una qualy que volvió a exhibir las limitaciones del paquete actual de Cadillac.

El comentario del finlandés refleja el punto exacto en el que se encuentra la escudería: hay progreso, pero todavía no el suficiente para transformar las buenas sensaciones en resultados contundentes. Mónaco parecía una oportunidad para compensar la falta de ritmo con precisión y confianza, pero el auto no respondió con la consistencia necesaria para permitir un salto mayor.

Lowdon rescata el esfuerzo de Cadillac antes de la carrera

Pese a la eliminación en Q1, Graeme Lowdon, director de Cadillac, destacó el trabajo interno del equipo y el esfuerzo realizado para preparar los autos rumbo a una de las sesiones más importantes del año. “Trabajamos duro durante la noche para preparar los autos de cara a la crucial sesión de calificación de Mónaco. No fue una sesión completamente limpia por la mañana, pero estar a solo 0.063 segundos de un puesto en la Q2 en nuestro sexto fin de semana de Gran Premio demuestra que, sin duda, dimos nuestro mejor golpe”.

El dirigente también valoró la respuesta colectiva de la escudería y el papel de sus dos pilotos en el proceso de crecimiento. “Estoy orgulloso de cómo se unió el equipo y de la aportación de ambos pilotos, lo cual es esencial para continuar con este progreso”, afirmó Lowdon, en un mensaje que intenta convertir la frustración del sábado en motivación para el desarrollo del proyecto.

De cara al domingo, el jefe de Cadillac reconoció que la carrera no será sencilla desde esas posiciones, pero insistió en que Mónaco siempre ofrece escenarios imprevisibles. “La carrera de mañana no va a ser fácil desde estas posiciones, pero las cosas pueden dar giros inesperados rápidamente en Mónaco, así que seguiremos presionando para aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente”.

Así, Cadillac se marcha de la clasificación con un sabor dividido: no logró el objetivo de entrar a Q2, pero volvió a demostrar que la distancia con la zona media empieza a reducirse. Para Checo Pérez, Bottas y Lowdon, el reto ahora será convertir esa mínima mejora en una oportunidad real durante una carrera donde la paciencia, la estrategia y el caos pueden cambiarlo todo.

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