¡Pierre Gasly recupera podio del GP de Mónaco! McLaren y Red Bull piensan apelar la decisión de la FIA
La FIA determinó este viernes 12 de junio quitarle los 10 segundos de penalización a Pierre Gasly tras el Gran Premio de Mónaco del fin de semana pasado
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La Federación Internacional del Automóvil tomó una decisión controvertida el fin de semana al imponer una sanción de 10 segundos a Pierre Gasly tras el Gran Premio de Mónaco 2026. La penalización le costó al piloto de Alpine el podio que había conseguido en el Principado, sin embargo la FIA decidió este viernes 12 de junio revertir la sanción y devolver el tercer lugar al corredor francés.
La FIA celebró una audiencia el jueves 11 de junio tras la revisión presentada por Alpine. El organismo determinó que el piloto francés no superó el límite de 60 kilómetros por hora en su ingreso a la zona de boxes. El informe inicial señaló un exceso mínimo de velocidad entre 0,1 y 0,4 km/h que finalmente quedó descartado.
McLaren y Red Bull comunicaron que analizan la opción de apelar la resolución de los comisarios deportivos de la FIA. La situación provoca tensión en la Fórmula 1 de cara al Gran Premio de Barcelona-Catalunya del domingo 14 de junio. La resolución mantiene bajo revisión el criterio aplicado en incidentes similares dentro del campeonato.
Los comisarios de la FIA impusieron dos penalizaciones de cinco segundos a Pierre Gasly por dos infracciones distintas por exceso de velocidad en el pitlane. El peritaje posterior determinó una discrepancia en las mediciones de velocidad en la entrada a boxes del Gran Premio de Mónaco. El análisis técnico revirtió la interpretación inicial de los hechos y modificó el resultado final del piloto francés.
La revisión del caso de Pierre Gasly comenzó cuando Formula One Management (FOM), responsable del cronometraje oficial de la F1, detectó una falla en el sistema utilizado para medir la velocidad en el pitlane de Mónaco. Durante la audiencia ante los comisarios de la FIA, la empresa reconoció que el bucle de asfalto empleado para calcular la velocidad media tenía una longitud 77 centímetros menor a la indicada en los planos del circuito. Esa discrepancia provocó que los sensores registraran velocidades superiores a las reales y derivó en sanciones incorrectas para varios pilotos, entre ellos Pierre Gasly. Tras analizar las nuevas pruebas, los comisarios concluyeron que las penalizaciones no debían mantenerse y restituyeron el resultado original del piloto francés.
La decisión generó desacuerdo entre algunos equipos. El director deportivo de Red Bull Racing, Stephen Knowles, argumentó que el sistema de cronometraje se mantuvo sin cambios durante todo el fin de semana y que las escuderías ajustaron sus propios cálculos con base en esos parámetros, pese a las limitaciones inherentes de cualquier medición. Knowles defendió esa postura en representación de Isack Hadjar, quien perdió el tercer lugar tras la restitución de Gasly. El error también afectó a Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell y Franco Colapinto, pero sus sanciones permanecieron vigentes porque sus equipos no solicitaron una revisión formal dentro de los plazos establecidos por el reglamento de la FIA.
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