Russell se queda con la pole position del GP de Austria que termina con bandera amarilla; Checo Pérez es 19
Max Verstappen perdió el control y quedó fuera de la pista provocando la bandera amarilla, la FIA no investigó la vuelta del británico

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George Russell se quedó con la pole position del Gran Premio de Austria tras una clasificación marcada por la tensión, los cambios constantes en la cima y un desenlace poco habitual en el Red Bull Ring. El piloto de Mercedes firmó una vuelta de 1:06.113 en los últimos segundos de la Q3, suficiente para colocarse al frente de la parrilla después de una sesión que terminó bajo revisión por las banderas amarillas provocadas por Max Verstappen. El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez quedó en el lugar 19, eliminado en la Q1.
La definición llegó cuando Verstappen perdió el control de su Red Bull en la curva 9 durante su último intento rápido. El neerlandés terminó contra las barreras y obligó a la aparición de doble bandera amarilla en ese sector, justo cuando Russell completaba su vuelta decisiva. El británico pasó por la zona del incidente, levantó el pie y, tras una breve investigación, los comisarios determinaron que podía conservar la pole.
Antes de ese cierre dramático, la Q3 había tenido varios líderes provisionales. Kimi Antonelli abrió la batalla por la primera posición con un registro de 1:06.414, confirmando el ritmo que Mercedes había mostrado durante todo el fin de semana. Sin embargo, Lewis Hamilton respondió para Ferrari en su único intento cronometrado, después de haber abortado su primera vuelta por un error en la curva 3.
Charles Leclerc también apareció en el momento clave y desplazó a Hamilton de la cima para colocar a Ferrari momentáneamente en la primera posición. La escudería italiana parecía tener opciones reales de quedarse con la pole, pero el accidente de Verstappen y la vuelta final de Russell cambiaron por completo el orden. Leclerc terminó segundo, Hamilton fue tercero y Antonelli cerró la segunda fila con el cuarto puesto.
Verstappen, pese al golpe en la Q3, logró mantenerse en la quinta posición gracias a su primer tiempo registrado en la última ronda. Detrás de él quedaron los McLaren, con Lando Norris en sexto lugar y Oscar Piastri en séptimo, en una clasificación en la que no pudieron meterse de lleno en la pelea por la pole. La parte alta quedó dominada por Mercedes y Ferrari, mientras Red Bull salvó un resultado que pudo ser más complicado.
El paso de Verstappen a la Q3 también tuvo suspenso desde la segunda ronda. El piloto de Red Bull solo completó una vuelta en la Q2, con un tiempo de 1:07.183, y cayó hasta la décima posición cuando Liam Lawson y Arvid Lindblad mejoraron sus registros. Pierre Gasly fue el último con opción de eliminarlo, pero se quedó a solo 0.040 segundos de dejar fuera al neerlandés.
La Q2 dejó fuera a Gasly, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon y Franco Colapinto. En la parte alta de ese segmento, Antonelli volvió a marcar el ritmo con un 1:06.763, por delante de Piastri, quien terminó a 0.127 segundos. Norris, Russell y Hamilton también lograron bajar de la barrera de 1:07, lo que anticipaba una Q3 muy cerrada.
La primera ronda de clasificación fue especialmente dura para Williams, Cadillac y Aston Martin. Carlos Sainz se quedó a solo 0.021 segundos de avanzar a la Q2, pero no pudo superar a Esteban Ocon, quien tomó el último boleto disponible. Alex Albon finalizó 18º, mientras que Sergio Pérez volvió a imponerse a Valtteri Bottas dentro de Cadillac por menos de una décima.
El fondo de la parrilla quedó en manos de Aston Martin, con Fernando Alonso en la posición 21 y Lance Stroll en la 22. El canadiense fue el único piloto que no logró bajar del 1:10, con un mejor registro de 1:10.363. Al frente, Russell firmó una pole con suspenso, la número 256 para un motor Mercedes-Benz en la Fórmula 1, igualando el récord histórico de Ferrari y dejando servido un Gran Premio de Austria con Mercedes, Ferrari y Verstappen como protagonistas.
Resultados de la Qualy del GP de Austria
- George Russell | Mercedes | 1:06.113
- Charles Leclerc | Ferrari | 1:06.349
- Lewis Hamilton | Ferrari | 1:06.408
- Kimi Antonelli | Mercedes | 1:06.414
- Max Verstappen | Red Bull | 1:06.475
- Lando Norris | McLaren | 1:06.502
- Oscar Piastri | McLaren | 1:06.511
- Isaac Hadjar | Red Bull | 1:06.632
- Liam Lawson | Racing Bulls | 1:06.955
- Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:07.007
- Pierre Gasly | Alpine | 1:07.223
- Gabriel Bortoleto | Audi | 1:07.293
- Oliver Bearman | Haas | 1:07.523
- Nico Hulkenberg | Audi | 1:07.611
- Esteban Ocon | Haas | 1:07.817
- Franco Colapinto | Alpine | 1:08.171
- Carlos Sainz | Williams | 1:08.252
- Alexander Albon | Williams | 1:08.509
- Sergio Pérez | Cadillac | 1:08.945
- Valtteri Bottas | Cadillac | 1:09.030
- Fernando Alonso | Aston Martin | 1:09.942
- Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.363
Russell perdería la pole position
George Russell tendría una infracción de bandera amarilla, mientras que Kimi Antonelli abortó su vuelta antes de que Russell lo adelantara.
Bandera amarilla y Verstappen se estrella
Q3 | 1 minutos | Leclerc ya es primero 1:06.349, Max Verstappen queda fuera y provoca bandera amarilla. George Russel termina su vuelta y toma el mejor tiempo con 1:06.113. Antonelli es cuarto. En la curva 9, Max Verstappen necesitaba ganar tiempo, pero intentó ir demasiado rápido. La parte trasera de su coche derrapó y, sin poder evitarlo, se estrelló contra el muro.
¿Qué está pasando?
Q3 | 1 minutos | Max Verstappen salió a la pista pero parece que tiene problemas con su monoplaza. Mientras tanto, Lewis Hamilton sale a buscar su vuelta y marca un tiempo de 1:06.408 tomando el primer lugar, pero vienen Leclerc, Norris y Piastri, además faltan los McLaren.
Q3 | 3 minutos | Los pilotos salen a la vuelta de adaptación y se viene un cierre emocionante en el Red Bull Ring, los diez pilotos salen con neumáticos nuevos.
Q3 | 6 minutos | Pues otra vez no hay sorpresas y los Mercedes siguen dominando en Asutria. Kimi Antonelli destroza el tiempo de Max con 1:06.414, seguido de Russell. Lewis Hamilton no pudo salir a su segunda vuelta y es décimo.
Q3 | 7 minutos | Max Verstappen marca 1:06.425 marcando morado en los tres sectores y sorprende tras quedar en décimo lugar. Pero ya vienen los Mercedes.
Q3 | 8 minutos | Otra vez es Lando Norris es que sale a marcar la vuelta más rápida, mientras Lindland es investigado.
Q3 | 9 minutos | Ahora sí, los pilotos ya están en la pista.
La Q3 ya está en marcha
Q3 | 12 minutos | Comienza la Q3, los pilotos aún no salen a la pista.
Eliminados en la Q2
Gasly, Bortoleto, Bearman, Hulkenberg, Ocon y Colapinto. Max Verstappen se salva clasificando en el décimo lugar, luego de quedarse en boxes y estar en la cuerda floja ante la vuelta de Pierre Gasly.
Q2 | 1 minuto | Ahora es turno de los Ferrari, no lograron mejorar pero se colocaron en quinto y sexto lugar, Hamilton con el mejor tiempo.
Q2 | 3 minutos | Faltan tres minutos y estos son los pilotos en riesgo.
P11 – Bortoleto
P12 – Colapinto
P13 – Bearman
P14 – Hulkenberg
P15 – Ocon
P16 – Russell
Q2 | 6 minutos | Antonelli no había salido bien en su primera vuelta, pero en la segunda logró bajar el reloj hasta 1:06.763 para tomar la punta. Pisatri es segundo y Charles Leclerc, tercero.
Q2 | 10 minutos | Ahora es el turno de Max Verstappen, el cuatro veces campeón del mundo sale con buen ritmo marcando en púrpura los primeros sectores para un tiempo de 1:07.187 en el primer lugar, pero atrás vienen Leclerc y Hamilton, el monegasco ya es el más rápido con 1:07.030, ahora solo faltan los Mercedes.
Q2 | 13 minutos | Pues todo está bien para Norris que ya salió a la pista para la vuelta de prueba, ahora sí busca su mejor vuelta y ya marcó púrpura en el primer sector, en el segundo pisó un poco afuera pero también mantiene el color morado para terminar con un tiempo de 1:07.321.
¡Arranca la Q2!
Q2 | 15 minutos | Lando Norris no salió al final de la Q1 y los mecánicos revisaban el monoplaza del británico revisando su parte trasera, esperemos que no haya problema en la segunda parte de la clasificación. Ya salen los primeros pilotos.
Sombrillas, abanicos y gorras se hacen presentes en el GP de Austria, el calor está en 33 grados, pero la gente disfruta en las gradas.
Eliminados en la Q1
Carlos Sainz, Alex Albon, Checo Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll…
Q1 | 1 minuto | Carlos Sainz sube al puesto 15 pero sigue en riesgo, el español no tuvo el control de su monoplaza. Viene Bortoleto y Hulknerberg. Russell quiere saltar a los primeros lugares pero no logra marcar el sector de morado. Antonelli terminará primero con 1:07.83
Q1 | 2 minutos | Isack Hadjar es de los primeros en salir y no logró mejorar su tiempo, colocándose en el quinto lugar. Los pilotos en riesgo son Colapinto, Bortoleto, Hulkenberg y Albon.
Q1 | 3 minutos | Regresan a la pista.
Q1 | 5 minutos | Faltan cinco minutos y comienzan las estrategias, los monoplazas regresan a los pitas para buscar mejorar sus tiempos. Al momento, están eliminado Sainz, Pérez, Bottas, Ocon, Alonso y Stroll.
Checo mejora pero no puede pasar a la zona de clasificación
Q1 | 7 minutos | Checo Pérez ya dio una vuelta más y se colocó en el lugar 18, logró mejorar su tiempo pero está a cuatro décimas de la zona de eliminación.
Q1 | 9 minutos | ¿Y quién más? Ahora es Kimi Antonelli el que marca la vuelta más rápida con 1:07.083 tomando la primera posición, al momento, Norris es segundo y Hamilton tercero.
Q1 | 13 minutos | Ahora es el turno de Max Verstappen. El neerlandés marca el mejor tiempo en el segundo y tercer sector para marcar 1:07.407 y tomar el la primera posición, pero Norris venía detrás y ahora es el más rápido con 1:07:259, Checo Pérez está en el sitio 13.
Q1 | 18 minutos | Los coches comienzan a salir a la pista desde el pit lane. Es George Russell el primero de los favoritos que sale a la pista y marca la vuelta más rápida.
Temperatura de 33°
El calor está a todo lo que da en el GP de Austria, temperaturas que ya habían sido previstas para este fin de semana. Incluso, al piloto mexicano, Sergio ‘Checo’ Pérez le preguntaron si iba a usar el chaleco refrigerante a lo que contestó: “¿Ponerme el chaleco refrigerante? Soy mexicano. Me da RISA que todos los europeos estén preocupados por este nivel de calor. Para mí es bastante normal, ¿sabes?”.
Todo listo en el Red Bull Ring
Parece ser que la escudería de casa no es de las favoritas para ganar, pero todo puede pasar con Max Verstappen. Todo está listo en el Circuito para la qualy del GP de Austria.
¿Podrá Kimi Antonelli volver a tomar el mando del fin de semana en la clasificación?
El líder del campeonato de pilotos parecía tener todo bajo control en el Gran Premio de Austria, hasta que George Russell apareció en el momento justo para marcar territorio. El escenario queda listo para una batalla directa entre los dos Mercedes por la pole position, en una qualy que promete diferencias mínimas y mucha tensión vuelta a vuelta.
La gran pregunta es si Antonelli podrá responder al golpe de Russell o si algún otro piloto logrará meterse en la pelea y cambiar por completo el panorama en el Red Bull Ring. Además, Toto Wolff no tiene la intensión de cambiar a los pilotos para el 2027.
¿Qué tal esta vista?
¿Quién ganó las Libres 3?
George Russell superó a Kimi Antonelli por sólo 38 milésimas de segundo en una jornada con un Mercedes que estuvo por encima del resto de monoplazas. Aquí la crónica completa.
¡Bienvenidos al minuto a minuto de la clasificación del Gran Premio de Austria por Claro Sports!
La Fórmula 1 llega a una sesión clave en el Red Bull Ring con Mercedes como el equipo a seguir, luego de dominar los entrenamientos libres con Kimi Antonelli y George Russell al frente. El joven italiano marcó el ritmo durante el viernes, pero Russell respondió en la última práctica con el mejor tiempo y confirmó que la escudería alemana tiene argumentos para pelear por la pole position. Sin embargo, Ferrari no está descartado: Lewis Hamilton cerró la FP3 a poco más de una décima y dejó abierta la pregunta antes de la qualy. ¿Podrá el siete veces campeón del mundo desafiar a su antiguo equipo y meterse en la lucha por el primer lugar de la parrilla?


