Russell gana el GP de Austria; Verstappen termina segundo y Cadillac vive una pesadilla
Checo Pérez y Valtteri Bottas abandonaron en las primeras vueltas debido a que se incendiaron sus frenos

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George Russell ganó el Gran Premio de Austria 2026, Max Verstappen terminó segundo y Kimi Antonelli completó el podio en el Red Bull Ring, en una carrera que se definió por estrategia, gestión de neumáticos y presión hasta las últimas vueltas. La otra cara de la jornada la vivió Cadillac, que sufrió el abandono de sus dos autos con Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas por problemas de sobrecalentamiento en los frenos.
Russell partió desde la pole position y logró sostener la punta en una carrera de 71 vueltas que tuvo un inicio limpio, pese a los antecedentes recientes de incidentes tempraneros en Spielberg. El piloto de Mercedes mantuvo el control en la arrancada y comenzó a construir una diferencia clave, mientras detrás se formaba una pelea directa entre Red Bull, Ferrari y el segundo Mercedes.
En las primeras vueltas, Lewis Hamilton avanzó sobre Charles Leclerc y se colocó en la disputa por las posiciones delanteras. Antonelli, por su parte, tuvo un arranque complicado con salidas de pista en los primeros giros, situación que le obligó a devolver una posición antes de recuperar ritmo para volver a meterse en la pelea por el podio.
George Russell gana el GP de Austria y Verstappen presiona hasta el final
Verstappen fue uno de los protagonistas del arranque. El neerlandés resistió a los McLaren en la primera vuelta y después comenzó a acercarse a Hamilton, con quien sostuvo un duelo intenso por la segunda posición. Mientras ambos intercambiaban presión en pista, Russell aprovechó para abrir una ventaja superior a los cinco segundos al frente de la carrera.
La carrera de Cadillac se empezó a complicar desde los primeros giros. Bottas fue el primero en reportar problemas al señalar que los frenos de su monoplaza estaban en llamas, por lo que tuvo que entrar a pits y abandonar. Poco después, Pérez también reportó humo en la cabina y siguió el mismo camino hacia el retiro, lo que dejó a la escudería estadounidense sin posibilidad de sumar kilómetros ni puntos en Austria.
Cadillac sufre doble abandono con Checo Pérez y Valtteri Bottas
El equipo confirmó que la causa del doble abandono fue el sobrecalentamiento de frenos, un problema que ya había aparecido en otras ocasiones durante la temporada. Para Pérez, la situación fue todavía más frustrante porque el mexicano quedó fuera muy temprano, en una carrera en la que Cadillac necesitaba completar distancia para seguir acumulando información en su proceso de adaptación a la Fórmula 1.
Both Cadillacs are DNFs after mechanical issues early on 😢#F1 #AustrianGP | LAP 9/71 pic.twitter.com/G4RGVM6WmJ
— Formula 1 (@F1) June 28, 2026
En la parte delantera, Ferrari intentó anticiparse a la estrategia de Red Bull y llamó temprano a boxes a Hamilton y Leclerc. Sin embargo, la decisión no terminó por darle ventaja a la Scuderia, ya que Verstappen se mantuvo en una estrategia de dos paradas y logró superar a Hamilton después de su primer paso por pits, para después concentrarse en la persecución sobre Russell.
La aparición del virtual safety car, provocada por el abandono de Carlos Sainz en la recta de pits, alteró el desarrollo estratégico. Antonelli no pudo sacar provecho pleno de la neutralización y perdió una oportunidad importante para saltar posiciones, mientras Russell volvió a quedar como líder neto después de las primeras paradas y Verstappen se mantuvo como su principal amenaza.
En el cierre, Verstappen redujo la diferencia y puso presión sobre Russell, pero el británico administró la ventaja con el margen suficiente para cruzar primero la meta y sumar su segunda victoria de la temporada, después de Australia. Antonelli terminó tercero, Oscar Piastri fue cuarto y Hamilton cerró el top cinco, en una carrera que dejó a Mercedes con triunfo y podio, a Red Bull cerca de ganar en casa y a Cadillac con una jornada marcada por el doble abandono.
Resultados del GP de Austria
- George Russell | Mercedes | 71 vueltas
- Max Verstappen | Red Bull | +1.611
- Kimi Antonelli | Mercedes | +1.986
- Oscar Piastri | McLaren | +21.809
- Lewis Hamilton | Ferrari | +26.393
- Isack Hadjar | Red Bull | +29.399
- Lando Norris | McLaren | +31.505
- Charles Leclerc | Ferrari | +45.659
- Liam Lawson | Racing Bulls | 1 vuelta
- Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1 vuelta
- Gabriel Bortoleto | Audi | 1 vuelta
- Nico Hulkenberg | Audi | 1 vuelta
- Pierre Gasly | Alpine | 1 vuelta
- Oliver Bearman | Haas | 1 vuelta
- Franco Colapinto | Alpine | 1 vuelta
- Esteban Ocon | Haas | 2 vueltas
- Alexander Albon | Williams | 2 vueltas
- Fernando Alonso | Aston Martin | 3 vueltas
- Lance Stroll | Aston Martin | DNF
- Carlos Sainz | Williams | DNF
- Sergio Pérez | Cadillac | DNF
- Valtteri Bottas | Cadillac | DNF


