David Alonso, lesionado, culmina quinto en el Gran Premio de Francia de Moto2
El colombiano compitió en Francia con molestias en uno de sus hombros, logrando sacar un buen resultado en una accidentada jornada.

- Lando Norris pide cambiar la F1: “Desháganse de la batería”
- Sebastián Montoya remonta once puestos y suma puntos en Miami
- ¡Escucharon a los pilotos! La Fórmula 1 dejará de depender del motor eléctrico en el 2027
David Alonso hizo una buena carrera en el Gran Premio de Francia, esto al finalizar dentro del top 5 en Le Mans, por la quinta jornada del Moto2. El colombiano compitió con molestias físicas, al punto que estuvo en duda su participación en esta fecha del Mundial.
El piloto del Asper Team sufrió una caída mientras entrenaba y eso derivó en que se lastimara su hombro derecho. Esa situación se dio previo a este GP, pero aun así el motociclista logró ser séptimo en la clasificación para la competencia, que estuvo marcada por los accidentes dentro de la pista.
Inicialmente los motorista tenían en su planificación hacer un total de 22 vueltas. No obstante, por la fuerte lluvia que cayó, se redujeron a 14. El tema es que Jorge Navarro sufrió una dura caída y eso obligó que en últimas el GP de Francia solo tuviera 9 giros.
Alonso logró escalar dos puestos en la primera vuelta y en esa casilla se mantuvo hasta el final de la carrera, que ganó Izan Guevara. Así las cosas, el colombiano culminó entre los cinco mejores por cuarta vez en lo que va de la temporada, un dato que ratifica su buen momento y que da a entender que su objetivo es buscar estar dentro de un podio o lograr quedarse con alguna victoria.
¿Cómo va David Alonso en la clasificación general?
Tras las primeras cinco jornadas del Mundial de Moto2, el piloto del Asper Team es quinto con 48 puntos, con una diferencia de -31.5 con respecto al líder Manuel González. Guevara, el ganador del día, es segundo en esa tabla con 70 puntos y Senna Agius tercero con 59 unidades.
El próximo reto de Alonso será el Gran Premio de Cataluña, que será del 15 al 17 de mayo, con la carrera incluida, entrenamientos y las respectivas clasificaciones. Este circuito es uno de los más exigentes del Mundial con 4,675 metros de longitud, con una recta bastante prolongada y curvas muy técnicas.


