Gran Premio de Mónaco F1 2026: Checo Pérez termina 15° tras penalización
El mexicano terminó la carrera en el décimo puesto, pero una sanción lo sacó de la zona de puntos
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- Checo Pérez termina décimo en el GP de Mónaco, a espera de una penalización; Antonelli sigue dominando
Kimi Antonelli ganó una carrera caótica en Mónaco. El piloto de Mercedes firmó su quinta victoria consecutiva, reforzó su liderato absoluto en el campeonato y se convirtió en el ganador más joven en la historia del Gran Premio de Mónaco, en una jornada marcada por abandonos, sanciones, safety cars, bandera roja y una investigación pendiente que todavía puede mover la zona de puntos.
El italiano controló la salida desde la pole position y aprovechó el problema inmediato de Max Verstappen, quien partía en primera fila pero perdió impulso en los primeros metros y terminó abandonando. La largada también dejó la primera polémica para Sergio Pérez, sancionado con un drive-through por colocarse en la caja de salida de Gabriel Bortoleto, quien había arrancado desde el pit lane y debía dejar libre ese espacio en la parrilla.
KIMI ANTONELLI DOMINATES TO WIN IN MONACO! 🏆👏
— Formula 1 (@F1) June 7, 2026
What an outstanding drive from Kimi! 😎#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/t6BXkByp8s
Antonelli construyó una ventaja sólida durante buena parte de la carrera, aunque el tráfico, la temperatura de los neumáticos y las neutralizaciones fueron cerrando el margen. Lewis Hamilton terminó segundo con Ferrari, mientras Isack Hadjar completó el podio pese a batallar durante varias vueltas con problemas en la unidad de potencia.
La carrera se rompió a 20 vueltas del final con el accidente de Lance Stroll, que provocó safety car y obligó a todos los autos a pasar por el pit lane. Inmediatamente después, llegó el golpe más duro para Ferraricon el abandono de Leclerc, que apuntaba a subir al podio junto a su compañero, tras estrellarse en el reinicio y provocar una bandera roja.
El resultado quedó condicionado por una cantidad enorme de castigos. Pérez, Hamilton, Russell, Gasly, Piastri, Colapinto, Stroll y Hülkenberg estuvieron entre los pilotos sancionados en distintos momentos de la carrera, en su mayoría por infracciones en pit lane, procedimientos de salida o contactos. A eso se sumaron los abandonos de Verstappen, Bottas, Bearman, Norris, Stroll, Leclerc y Sainz, en una de las carreras más accidentadas de la temporada.
Con todo el caos, Sergio Pérez había logrado ascender momentáneamente a la décima posición, saboreando sus primeros puntos con Cadillac. Sin embargo, los comisarios penalizaron al mexicano por segunda vez con 10 segundos después de la carrera por colocarse incorrectamente en el reinicio posterior a la bandera roja. La FIA determinó que “la rueda delantera derecha del Cadillac número 11 estaba fuera de su cajón de salida, aplicando la sanción estándar.” Con ello, Checo perdió la oportunidad de sumar puntos en un fin de semana complicado para la escudería estadounidense.
Resultados del Gran Premio de Mónaco
1. Kimi Antonelli | Mercedes
2. Lewis Hamilton | Ferrari
3. Isack Hadjar | Red Bull | Investigación pendiente
4. Oscar Piastri | McLaren
5. Liam Lawson | Racing Bulls
6. Arvid Lindblad | Racing Bulls
7. Pierre Gasly | Alpine
8. Alexander Albon | Williams
9. Esteban Ocón | Haas
10. Fernando Alonso | Aston Martin
11. Gabriel Bortoleto | Audi
12. George Russell | Mercedes
13. Nico Hülkenberg | Audi
14. Franco Colapinto | Alpine
15. Sergio Pérez | Cadillac
Carlos Sainz | Williams | DNF
Charles Leclerc | Ferrari | DNF
Lance Stroll | DNF
Lando Norris | DNF
Oliver Bearman | DNF
Valtteri Bottas | DNF
Max Verstappen | DNF
Nico Hülkenberg, sancionado y Checo Pérez se mete a los puntos
El piloto alemán, que cruzó la meta en la décima posición, recibe una penalización de 10 segundos por provocar el contacto que terminó con la carrera de Carlos Sainz. El castigo coloca momentáneamente a Sergio Pérez dentro de la zona de puntos, aunque el mexicano sigue bajo investigación por una posible infracción en el procedimiento de largada tras la bandera roja, situación que podría abrirle la puerta a Fernando Alonso para escalar al top 10.
¡Kimi Antonelli gana el Gran Premio de Mónaco!
Quinta victoria consecutiva para Kimi Antonelli y se convierte en el ganador más joven del Gran Premio de Mónaco. El piloto de Mercedes se mantiene imparable y extiende su ventaja en la cima del campeonato. Actuación dominante del italiano, que encabeza el podio junto a Lewis Hamilton e Isack Hajdar, que aún será investigado por una posible infracción de bandera roja. Oscar Piastri y Liam Lawson completan el Top 5 en el principado.
Vuelta 76/78 | Checo Pérez, bajo investigación una vez más por arrancar fuera de posición. El mexicano cumplió un castigo por el mismo motivo en la primera largada de la carrera.
Vuelta 75/78 | George Russell cumple su penalización y cae hasta el 14° lugar. Oportunidad dorada para Checo, que marcha en 11° lugar. Gasly aún debe cumplir su sanción de 10 segundos y Hadjar será investigado tras la carrera por una posible infracción en la bandera roja.
¡Checo Pérez gana tres posiciones en el reinicio!
Vuelta 73/78 | Checo aprovecha el reinicio y gana tres posiciones. El mexicano corre 12°, acercándose a su mejor resultado como piloto de Cadillac.
Vuelta 71/78 | Kimi Antonelli mantiene la primera posición tras la largada, y ya tiene ventaja de más de un segundo sobre Hamilton. George Russel y Pierre Gasly superan a Hadjar en el arranque, y se desata el caos. Desde la tercera posición, el piloto de Mercedes reduce el ritmo por completo y provoca que todo el grupo se compacte detrás de él. El efecto dominó termina afectando a Carlos Sainz, quien se ve involucrado en un contacto y abandona la carrera.
Vuelta 70/78 | Hamilton se libra del castigo, y se confirma un standing start. Los autos se colocan en sus cajas de salida y tendremos un sprint de 8 vueltas para conocer al ganador del Gran Premio de Mónaco. Toda la presión sobre Kimi Antonelli, que dominó toda la carrera y ahora tiene al heptacampeón directamente atrás.
Vuelta 68/78 | ¡REINICIA LA CARRERA! Los pilotos salen a la pista detrás del safety car a la espera de la bandera verde. El Top 10, al momento: Antonelli, Hamilton, Hadjar, Russell, Gasly, Piastri, Lawson, Linblad, Albon, Sainz.
George Russell aún debe cumplir un drive-through penalty, Gasly mantiene 10 segundos de castigo y Hamilton y Hadjar siguen bajo investigación.
Ya hay protocolo de reinicio en Mónaco. La carrera se reanudará a las 09:10 horas, tiempo del centro de México. Durante la pausa también se anunciaron investigaciones para Lewis Hamilton e Isack Hadjar por posibles infracciones cometidas bajo condiciones de safety car.
Así queda el panorama tras la bandera roja. Kimi Antonelli conserva el liderato, pero toda la ventaja que construyó durante la carrera desaparece con la neutralización y ahora tendrá a Lewis Hamilton pegado a su caja de cambios para el reinicio. El ganador se definirá en un shootout a 10 vueltas.
Detrás, Isack Hadjar sigue siendo una de las historias del día. El francés marcha tercero pese a los problemas que ha reportado con la unidad de potencia. George Russell ocupa la cuarta posición, aunque todavía debe cumplir una penalización de cinco segundos y además está bajo investigación por una posible ejecución incorrecta del castigo.
Pierre Gasly también mantiene pendientes dos sanciones de cinco segundos en el sexto puesto. Oscar Piastri, Liam Lawson, Arvid Lindblad, Alex Albon y Carlos Sainz completan el top 10, con Esteban Ocon al acecho en la undécima posición. Más atrás, Sergio Pérez marcha 15° en una carrera marcada por seis abandonos.
¡Bandera roja!
Vuelta 68/78 | Se detiene la carrera en Mónaco. Todos los coches regresan al pit lane para esperar el reinicio, una situación que cambia por completo el panorama estratégico. El gran beneficiado parece ser Arvid Lindblad, quien ya rodaba en zona de puntos y todavía no había realizado su cambio de neumáticos. La neutralización castiga la estrategia de Williams y abre una gran oportunidad para Racing Bulls, que ahora apunta a colocar a sus dos pilotos dentro de los puntos.
¡Otro safety car!
Vuelta 66/78 | ¡Corazones rotos en las gradas del principado! Charles Leclerc pierde el control en el reinicio y se estrella en el mismo lugar exacto que Lance Stroll para el regreso del safety car. Checo Pérez sube al Top 15. Trágico final para el piloto de casa.
¡Reinicia la carrera!
Vuelta 65/78 | ¡Presión máxima para Antonelli! El italiano reinicia la carrera con Lewis Hamilton acechando la victoria.
Vuelta 65/78 | Se acerca el reinicio mientras esperamos que los coches doblados recuperen su posición. Kimi Antonelli tenía una ventaja dominante, pero ahora deberá contener a los Ferrari para defender su primera posición.
Vuelta 64/78 | Piastri también aprovecha el safety car para cumplir con su castigo, y sale detrás de Russell y Gasly que aún deben pagar la penalización. Con el choque de Stroll, Checo Pérez también escaló una posición y ya corre 16° de cara al reinicio.
Vuelta 61/78 | Charles Leclerc parece ser el gran perjudicado por la aparición del safety car. Ferrari metió a sus dos autos a boxes y realizó un stack, pero Lewis Hamilton entró primero y aprovechó para cumplir su penalización de cinco segundos durante la parada. El monegasco no tuvo oportunidad de beneficiarse del castigo en pista, por lo que Hamilton conserva la posición.
¡Safety car!
Vuelta 61/78 | ¡Se rompe la carrera! Lance Stroll se estrella contra la barrera de contención y provoca la salida del auto de seguridad. La neutralización cambia por completo el panorama, ya que dirección de carrera ordena el paso de todos los autos por el pit lane y los líderes aprovechan para realizar sus cambios de neumáticos de cara al reinicio. Mercedes ejecuta un doble ingreso a boxes con Kimi Antonelli al frente, pero el tiempo perdido en el stack permite que Isack Hadjar recupere la cuarta posición al salir por delante de George Russell.
Vuelta 58/78 | El Top 10 a 20 vueltas del final
1. Antonelli
2. Hamilton | +28.9 | Sanción de cinco segundos
3. Leclerc | +2.9
4. Russell | +48.7 | Sanción de cinco segundos
5. Hadjar | +14.4
6. Piastri | +8.3 | Sanción de cinco segundos
7. Gasly | +13.3 | Sanción de cinco segundos
8. Lawson | +15.3
9. Linblad | +39.0
10. Albon | +5.0
Al momento, Charles Leclerc mantiene la diferencia necesaria para escalar al segundo puesto con el castigo a Hamilton. Racing Bulls, teniendo un gran día con dos pilotos en la zona de puntos. Arvid Linblad, se mantiene delante de los Williams, aunque aún debe de parar a boxes. Un safety car, sería una gran oportunidad para el novato británico.
Vuelta 57/78 | Oscar Piastri se une a la lista de pilotos sancionados por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Sin embargo, el australiano no parece estar en peligro inmediato, ya que cuenta con una ventaja de 12 segundos sobre Pierre Gasly, quien también carga con una penalización de cinco segundos.
Vuelta 56/78 | Carlos Sainz para en pits, y devuelve la posición a Albon. Sin embargo, la estrategia del equipo les costo la posición, pues ambos Williams ya corren detrás de Linblad y pelean por el último lugar de puntos.
Vuelta 55/78 | Oportunidad para Sergio Pérez. Lance Stroll recibe una penalización de cinco segundos mientras rueda en la decimosexta posición. El mexicano marcha 17°, a 21 segundos del canadiense, y si logra recortar la diferencia podría ganar un puesto más en una carrera que ha sido complicada para Cadillac.
Vuelta 53/78 | Pierre Gasly, cuarto piloto castigado por exceder los limites de velocidad en el pitlane.
Vuelta 51/78 | Kimi Antonelli con camino libre hacia la victoria. 22 segundos de ventaja para el italiano sobre Lewis Hamilton, que batalla con su compañero de equipo por la segunda posición. Leclerc se mantiene tercero, consiente de los cinco segundos de castigo que aún debe cumplir el heptacampeón.
Vuelta 49/78 | ¡La estrategia le pasa factura a Albon! El tailandés cumple con el trabajo de equipo, aunque molesto por las instrucciones. En medio de esa labor sufre un bloqueo de neumáticos y pierde una posición ante Arvid Lindblad, quien ahora se mete entre los dos Williams y comienza a presionar a Carlos Sainz.
Vuelta 48/78 | ¡POLÉMICA EN WILLIAMS! El equipo ordena a Alex Albon, que marchaba décimo, ceder su posición a Carlos Sainz. El español aún no ha hecho su parada y todo apunta a que el tailandés está ralentizando al grupo para darle margen al español. La decisión no le gusta para nada a Albon.
Vuelta 47/78 | Checo Pérez escala a 17° tras el retiro de Norris. El mexicano tiene 17 segundos de ventaja sobre Bortoleto.
¡Se retira el campeón!
Vuelta 45/78 | Otro abandono para McLaren en una temporada caótica. Lando Norris retira el monoplaza con problemas en la batería
Vuelta 42/78 | Franco Colapinto, tercer piloto sancionado por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Mientras tanto, Checo Pérez y Bortoleto mantienen una cerrada pelea por la decimoctava posición, con el mexicano defendiendo el lugar ante la presión del brasileño.
Vuelta 38/78 | George Russell recibe una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. El británico marcha séptimo y pelea por la quinta posición con Pierre Gasly y Lando Norris, quienes todavía no realizan su parada en boxes. Isack Hadjar ya está fuera de la contención, a 10 segundos del Mercedes y problemas con el motor.
Vuelta 38/78 | Kimi Antonelli pasa a los pits y sale con 12 segundos de ventaja sobre Hamilton, aún con el castigo pendiente.
Vuelta 36/78 | Leclerc entra a boxes y sale en tercer lugar. Al momento, 13 segundos separan a los coequiperos de Ferrari, pero Hamilton aún debe cumplir sus cinco segundos de sanción.
¡Lewis Hamilton sancionado!
Vuelta 35/78 | Cinco segundos de castigo para el heptacampeón por exceder el límite de velocidad en el pitlane. El inglés ya hizo su parada programada y deberá volver a boxes para cumplir con la penalización o esperar al final de la carrera.
Vuelta 34/78 | ¡Era cuestión de tiempo! La estrategia de Mercedes funciona. Hadjar pasa a boxes y sale detrás de George Russell. El francés sigue batallando con la unidad de potencia.
Vuelta 33/78 | George Russell no encuentra la forma de superar a Isack Hadjar. El francés se defiende bien y mantiene al Mercedes detrás durante varias vueltas, hasta que decide entrar a boxes y darle un respiro momentáneo al piloto de Red Bull. Bearman se une a la lista de abandonos tras los daños sufridos en el contacto con Ocon durante la largada.
Vuelta 29/78 | Lewis Hamilton, el primero de los contendientes en pasar a pits. Charles Leclerc toma la segunda posición a 15 segundos de Antonelli y su compañero sale en tercero. Hay 12 segundos entre el podio provisional y Hadjar en cuarto.
Vuelta 27/78 | Kimi Antonelli mantiene el ritmo al frente y ya ha doblado a seis pilotos. Nico Hülkenberg marcha en la 14° posición y es el siguiente objetivo del italiano. El piloto alemán ya completó su parada en boxes, mientras que los primeros 13 lugares todavía no pasan por pits.
Isack Hadjar se va largo en la Nouvelle Chicane, pero logra mantener el control del monoplaza y conserva la cuarta posición.
Vuelta 25/78 | El top 10 al momento: Antonelli, Hamilton, Leclerc, Hadjar, Russell, Piastri, Gasly, Norris, Lawson y Albon. Checo Pérez se mantiene en 18° a poco más de dos segundos de Lance Stroll en 17.
Vuelta 25/78 | Norris y Gasly batallan por la séptima posición con menos de un segundo de ventaja para el francés. Oscar Piastri aprovecha el caos y se acerca a la pelea entre Hadjar y Russell por el cuarto puesto.
Vuelta 23/78 | Cadillac confirma que la razón del abandono de Bottas fueron los frenos.
Vuelta 23/78 | Red Bull advierte que no hay forma de reparar el motor de Hadjar. Mientras tanto, Antonelli aprovecha la pista abierta para aumentar su ventaja en la punta. Ya son siete segundos para el italiano sobre Hamilton.
Vuelta 21/78 | “Algo va explotar”, Isack Hadjar batalla con la unidad de potencia, mientras Russell se mantiene al acecho de la cuarta posición.
Vuelta 19/78 | ¡Retiro para Cadillac! Valtteri Bottas reporta problemas de sobrecalentamiento por la radio y el equipo lo llama a boxes. El finlandés no continúa en carrera y se convierte en el segundo abandono del Gran Premio de Mónaco.
Vuelta 19/78 | Día complicado para Red Bull. Isack Hadjar se queja del motor mientras Geroge Russell presiona por el cuarto puesto. Menos de un segundo de diferencia entre el francés y el británico.
Vuelta 17/78 | Los pilotos comienzan a lidiar con problemas de temperatura tanto en los neumáticos como en los monoplazas. Antonelli sigue perdiendo tiempo respecto a Lewis Hamilton y ya no parece ser una cuestión de tráfico.
Vuelta 15/78 | Max Verstappen explica su abandono: “La vuelta de formación no iba nada bien. Todo el procedimiento previo a la salida fue terrible, no había consistencia y después el motor simplemente se apagó. Recuperé algo de potencia después de la primera curva, pero sonaba horrible y decidimos regresar a boxes”.
Vuelta 13/78 | Antonelli comienza a encontrarse con tráfico al empezar a doblar a los primeros rezagados, una situación que ha permitido a Ferrari recortar distancias. La ventaja del líder sobre Lewis Hamilton se ha reducido a tres segundos
¿Por qué penalizaron a Checo Pérez?
Las repeticiones mostraron que el mexicano se adelantó un lugar en la parrilla al colocarse en la posición de salida que correspondía a Gabriel Bortoleto. Aunque el brasileño arrancó desde el pit lane, esa caja debía permanecer vacía, por lo que el mexicano fue sancionado al no ubicarse correctamente en su lugar de partida. Pérez ya cumplió el drive-through y ahora marcha en la decimoctava posición.
Vuelta 11/78 | Sergio Pérez ha sido sancionado con un drive-through tras confirmarse el error en la salida. El mexicano cumple la penalización y regresa al 18° puesto.
Vuelta 9/78 | Kimi Antonelli extiende su ventaja a más de cinco segundos sobre Hamilton .Aston Martin y Checo Pérez también hicieron su primera parada, buscando el undercut.
Vuelta 6/73 | Checo Pérez, investigado por una salida en falso. Mientras tanto, Kimi Antonelli mantiene ventaja de cuatro segundos sobre Lewis Hamilton. En todo el caos de la largada, Pierre Gasly logró rebasar a Lando Norris y ahora corre entre los McLaren.
Vuelta 3/78 | Max Verstappen abandona el GP de Mónaco. Desilusión para Red Bull, que aspiraba a su segundo podio de la temporada desde la primera fila. El neerlandés si logró arrancar, pero se quedó sin aceleración en los primeros metros.
Parece que los Haas tuvieron un contacto en la largada, Bearman tuvo que cambiar el alerón delantero.
Vuelta 2/78 | Gabriel Bortoleto, Valtteri Bottas y Oliver Bearman entran a boxes desde el fondo de la parrilla al completarse la primera vuelta. Los tres apuestan por una estrategia agresiva desde el arranque, buscando extender al máximo su segundo stint e intentar ganar posiciones cuando comiencen las paradas del resto del pelotón.
Vuelta 1/78 | ¡Luz verde en Mónaco! Kimi Antonelli mantiene la punta tras la largada en Mónaco. Max Verstappen, que partía junto al italiano en la primera fila, no pudo arrancar cuando se apagaron los semáforos y cayó hasta la última posición antes de pasar a boxes. Ferrari aprovecha la situación y tiene a Lewis Hamilton y Charles Leclerc en segundo y tercero, una posición ideal para jugar con la estrategia y ponerle presión al líder de la carrera.
Vuelta de formación | Comienza la vuelta de formación alrededor del circuito de Mónaco. Los pilotos realizan los últimos procedimientos antes de la largada mientras los equipos ultiman detalles desde el muro de pits. Después de un fin de semana lleno de expectativas, todo está listo para que se apaguen los semáforos en las calles del Principado.
¡Todo listo para la largada!
Ya está todo listo en el Gran Premio de Mónaco para el inicio de la carrera. Kimi Antonelli encabeza el campeonato y partirá desde la pole position tras otra actuación dominante en la clasificación, aunque la llegada a Sainte Devote será fundamental. Max Verstappen arrancará a su lado en la primera fila, mientras que Lewis Hamilton y Charles Leclerc ocupan la segunda, con el ritmo y la experiencia suficientes para meterse de inmediato en la pelea. Como suele ocurrir en las calles del Principado, buena parte de la carrera podría comenzar a definirse desde la primera vuelta, aunque la estrategiaambién prometen jugar un papel clave.
Problemas para Bortoleto
Inician las vueltas de reconocimiento en Mónaco, aunque con problemas para Audi y Gabriel Bortoleto. El piloto brasileño quedó completamente detenido apenas unos metros después de la salida de boxes antes siquiera de comenzar su recorrido al circuito, un contratiempo de último momento para la escudería alemana que tuvo un inicio prometedor al fin de semana. El brasileño largará desde el pitlane.
Carrera especial para Charles Leclerc
Charles Leclerc carga con la presión y la motivación de competir en las calles donde creció. El piloto monegasco de Ferrari buscará repetir la victoria que consiguió en casa en 2024 y regalar otra alegría a la afición que cada año llena las tribunas para apoyarlo. La motivación está presente, pero también la desilusión tras una clasificación en la que parecía tener el ritmo para pelear por la primera fila y terminó siendo superado por Lewis Hamilton, Max Verstappen y Kimi Antonelli, quedando relegado a la cuarta posición de la parrilla.
“Siento que hay, incluso más gente. Mónaco siempre esta a reventar, pero desde el miércoles ha sido loco. El apoyo siempre es muy lindo, me da mucha motivación por supuesto. Estoy un poco decepcionado por la qualy de ayer, pero ver a tanta gente me regresa la sonrisa”.
McLaren celebra su Gran Premio número 1000
McLaren celebrará este domingo en Mónaco su carrera número 1000 en Fórmula 1. La escudería británica será apenas la segunda en alcanzar esa cifra, después de Ferrari. La celebración coincide además con el 60 aniversario de su debut en la máxima categoría, motivo por el que el equipo reunió durante el fin de semana a varias de sus leyendas, entre ellas Mika Häkkinen, Emerson Fittipaldi, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, David Coulthard y Juan Pablo Montoya.
La celebración, sin embargo, contrasta con un fin de semana complicado en pista. McLaren ha estado lejos del ritmo de los principales contendientes y no ha mostrado el dominio que lo llevó a conquistar el campeonato de constructores la temporada pasada. Para la carrera en el Principado, Lando Norris arrancará octavo y Oscar Piastri séptimo, obligados a remontar en uno de los circuitos más difíciles para adelantar.
Parrilla de salida para el GP de Mónaco
Andrea Kimi Antonelli confirmó que atraviesa el mejor momento de su carrera y este sábado 6 de junio se adueñó de la pole position para el Gran Premio de Mónaco 2026. El piloto de Mercedes apareció cuando más importaba en una clasificación que se mantuvo abierta hasta los últimos instantes de la Q3 y cerró con una vuelta de 1:12.051. Max Verstappen intentó responder en su último intento, pero se quedó a apenas 43 milésimas del italiano, mientras que Lewis Hamilton completó los tres primeros lugares con Ferrari.
1. Andrea Kimi Antonelli | Mercedes
2. Max Verstappen | Red Bull
3. Lewis Hamilton | Ferrari
4. Charles Leclerc | Ferrari
5. Isack Hadjar | Red Bull
6. George Russell | Mercedes
7. Oscar Piastri | McLaren
8. Lando Norris | McLaren
9. Pierre Gasly | Alpine
10. Liam Lawson | Racing Bulls
11. Alex Albon | Williams
12. Carlos Sainz | Williams
13. Nico Hülkenberg | Audi
14. Franco Colapinto | Alpine
15. Arvid Lindblad | Racing Bulls
16. Gabriel Bortoleto | Audi
17. Esteban Ocon | Haas
18. Sergio Pérez | Cadillac
19. Oliver Bearman | Haas
20. Valtteri Bottas | Cadillac
21. Fernando Alonso | Aston Martin
22. Lance Stroll | Aston Martin
¡Bienvenidos!
Hola amigos y amigas de Claro Sports, gracias por seguir nuestro minuto a minuto de la carrera del Gran Premio de Mónaco en la temporada 2026 de la Fórmula 1. Una pista que le trae gratos recuerdos al piloto mexicano de Cadillac, Sergio ‘Checo’ Pérez, luego de sumar una victoria en ese circuito callejero en el 2022, cuando militaba en Red Bull Racing.
De momento el piloto tapatío y su coequipero, Valtteri Bottas, no le han podido dar un solo punto a la escudería estadounidense en su temporada de debut. Por lo que el mexicano buscará hacer historia en un Circuito de Montecarlo que conoce muy bien por todos sus años de experiencia dentro de la máxima categoría del automovilismo y su victoria en 2022.
¿A qué hora inicia el Gran Premio de Mónaco 2026 hoy 7 de junio y quién tiene la Pole?
La carrera en el Gran Premio de Mónaco está programada para iniciar este domingo 7 de junio en punto de las 07:00 horas, tiempo del centro de México. El favorito para quedarse con la victoria es el piloto italiano de Mercedes, Andrea Kim Antonelli, luego de quedarse con la pole position este sábado.
Además el joven piloto del país de la bota suma cuatro victorias al hilo en la temporada, con lo que demuestra que pasa por un buen momento con la escudería de Brackley.
¿Quién ganó las Prácticas Libres y la Qualy del Gran Premio de Mónaco?
Antonelli se quedó con la posición privilegiada para la carrera del Gran Premio de Mónaco. Un buen ritmo que demostró desde las prácticas libres 3, las cuales conquistó con un increíble tiempo de 1:12.720.
Con ese registró le puso un alto a los Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes dominaron las prácticas libres 1 y 2, luego de tener tiempos de 1:13.978 por parte del monegasco Y 1:13.026 del británico, respectivamente.
¿Cómo y dónde ver en directo el GP de Mónaco F1 2026? Transmisión TV y online
Si no te quieres perder un solo detalle de la carrera del Gran Premio de Mónaco 2026, tienes que seguir nuestro minuto a minuto en Claro Sports. Si lo quieres ver en vivo puedes contratar los servicios de F1TV o si lo prefieres lo puedes seguir a través del sistema de cable de Izzi o Sky, quienes tienen los derechos de transmisión de todas las carreras de la temporada.
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