Accidente de Verstappen en la qualy del GP de Australia provoca bandera roja
El piloto neerlandés descartó tener una lesión en la mano tras realizarse pruebas
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Max Verstappen sufrió un accidente durante la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, después de perder el control de su monoplaza en la curva 1 del Albert Park Circuit. El neerlandés saldrá en el fondo de la parrilla para la carrera del sábado.
El piloto de Red Bull Racing perdió el control de la parte trasera del vehículo al frenar al final de la recta principal cuando intentaba iniciar su primera vuelta rápida de la sesión. El incidente ocurrió poco antes de la mitad de la Q1, cuando todavía no había registrado tiempo.
De acuerdo con la comunicación por radio del equipo,Verstappen reportó un problema relacionado con el eje trasero del monoplaza después del impacto. El piloto señaló que el coche se bloqueó en la parte posterior en el momento de la frenada. “El coche simplemente se bloqueó en los ejes traseros. ¡Fantástico!”.
El RB22 terminó contra las barreras de protección, lo que provocó la aparición inmediata de la bandera roja para detener la sesión mientras los comisarios retiraban el vehículo del lugar del accidente.
Max Verstappen is OUT of Qualifying, with no time set! 😳
— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
This is the moment where the Red Bull driver spins into the wall at Turn 1 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/M2XKoapEMl
Tras el impacto, Verstappen salió del coche por sus propios medios. Durante el procedimiento para abandonar el monoplaza recibió atención en la mano derecha, aunque no se reportaron consecuencias mayores tras el incidente.
El choque ocurrió después de que el piloto utilizara el freno trasero en la fase de recuperación de energía del sistema híbrido, una práctica habitual en la gestión energética de los monoplazas de la temporada 2026. En ese momento el coche perdió estabilidad al ingresar a la primera curva. Debido a que el piloto neerlandés no alcanzó a registrar un tiempo en la sesión,quedó eliminado de la Q1 y todo apunta a que deberá iniciar la carrera desde el fondo de la parrilla.
La interrupción de la clasificación también dio tiempo adicional al equipo Mercedes para continuar con los trabajos de reparación en el coche de Kimi Antonelli, quien había sufrido un accidente durante la práctica final previa a la sesión clasificatoria.
Verstappen descarta lesiones tras accidente en la clasificación del GP de Australia
Tras el incidente, el cuatro veces campeón del mundo explicó que fue sometido a revisiones médicas para descartar cualquier lesión. En el paddock confirmó que las pruebas no detectaron problemas en sus manos. “Todo va bien. Solo tuve que pasarme por radiografías para comprobar que mis manos estaban bien, pero no hay nada roto”, señaló el piloto neerlandés después de abandonar el monoplaza.
El accidente resultó inesperado debido a la forma en que se produjo la pérdida de control del coche. Verstappen relató que el problema apareció en el momento de la frenada, cuando el eje trasero reaccionó de forma inusual. “Simplemente pisé el pedal del freno y todo el eje trasero se bloqueó por completo, lo cual es muy extraño, sobre todo con estos Fórmula 1”, explicó el piloto.
El neerlandés también reconoció que nunca había experimentado una situación similar durante su trayectoria en el automovilismo. “Nunca me había pasado algo así en toda mi vida. No tengo ni idea. No tengo ni idea de dónde viene. Tampoco he hablado todavía con el equipo”, comentó al referirse a la falta de una explicación inmediata.
En las próximas horas, los ingenieros de Red Bull analizarán los datos del monoplaza para determinar el origen del problema. Al ser consultado sobre la posibilidad de que el incidente esté relacionado con la normativa reciente en la categoría, Verstappen evitó adelantar conclusiones. “No lo sé. Hay tantas cosas que debemos examinar, en general, como deporte. ¿Qué puedo decir?”, concluyó el piloto.
