Charles Leclerc lidera las prácticas libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos; Checo Pérez 21° en la FP2
El monegasco dominó la FP1 y FP2 del GP de Estados Unidos 2026 en Austin. Ferrari mostró su velocidad, pero Antonelli y Verstappen amenazan al monegasco rumbo a la clasificación.
Charles Leclerc dominó el primer día de actividades del Gran Premio de Estados Unidos 2026 de Fórmula 1, al marcar los mejores tiempos en la FP1 y FP2 disputadas en el Circuito de las Américas, en Austin. El piloto de Ferrari comenzó la jornada con un registro de 1:36.052 en la primera práctica y mejoró hasta 1:35.291 en la segunda, confirmando el buen rendimiento de la escudería italiana. Sin embargo, la competencia se mantiene cerrada, con Kimi Antonelli a solo 42 milésimas y Max Verstappen a 189 milésimas durante la sesión vespertina, mientras Mercedes, Red Bull y McLaren buscan reducir diferencias de cara a la clasificación.
Charles Leclerc lideró la práctica libre; Checo Pérez cedIó su asiento a Colton Herta
Charles Leclerc comenzó con el pie derecho el Gran Premio de Estados Unidos al registrar el mejor tiempo de la FP1 en el Circuito de las Américas. El piloto de Ferrari detuvo el cronómetro en 1:36.052 para superar a Max Verstappen y Lando Norris en una sesión marcada por la igualdad entre los equipos punteros. Checo Pérez no participó en la jornada y cedió su monoplaza al estadounidense Colton Herta, quien terminó en la penúltima posición de la clasificación.
El monegasco aprovechó las condiciones de la pista y el rendimiento del neumático blando para establecer la referencia de la jornada. Sin embargo, Verstappen, ganador en 2025, estuvo cerca de arrebatarle el liderato, con una vuelta fue eliminada por exceder los límites de pista. El neerlandés terminó segundo, apenas 84 milésimas por detrás de Leclerc, mientras que Norris completó los tres primeros lugares a 245 milésimas del Ferrari.
Mercedes también mostró competitividad, aunque sus dos pilotos quedaron fuera de los tres primeros puestos. George Russell finalizó cuarto, a 0.326 segundos del líder, después de reportar problemas de subviraje y solicitar una revisión del alerón delantero durante los primeros minutos. Por su parte, Kimi Antonelli terminó quinto, a 0.481 segundos, en un fin de semana en el que tiene la posibilidad matemática de conquistar su primer campeonato mundial de Fórmula 1.
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El italiano llegó a Austin con una ventaja de 102 puntos sobre Russell en la clasificación de pilotos. Para coronarse este fin de semana necesita ganar el Gran Premio, que su compañero termine noveno o peor y que Lewis Hamilton no supere la quinta posición. Aunque el escenario depende de varios resultados, podría convertirse en campeón antes de la siguiente fecha, que se disputará en México.
La sesión también permitió evaluar las actualizaciones técnicas que varios equipos introdujeron para la recta final del campeonato. Mercedes trabajó con un paquete de mejoras que había generado dudas en las carreras anteriores, mientras que Audi utilizó configuraciones diferentes en sus monoplazas para comparar su rendimiento. Gabriel Bortoleto destacó con el octavo mejor registro, por delante de los Racing Bulls de Arvid Lindblad y Liam Lawson, quienes completaron los diez primeros lugares.
En Ferrari, Lewis Hamilton terminó sexto, a poco más de medio segundo de su compañero, después de haber encabezado la clasificación durante los primeros minutos. Oscar Piastri fue séptimo para McLaren, en una vuelta en la que perdió tiempo por una corrección del monoplaza. Conforme avanzó la práctica, los equipos dejaron de buscar vueltas rápidas y comenzaron a concentrarse en las simulaciones de carrera, con Leclerc trabajando sobre neumáticos medios y Verstappen y Antonelli utilizando los blandos en tandas prolongadas.
En Cadillac, Checo entregó su asiento a Colton Herta para darle la oportunidad de acumular kilómetros en un fin de semana de Fórmula 1. El estadounidense concluyó en el lugar 21, a 3.927 segundos del mejor tiempo, únicamente por delante de Alexander Albon, quien no consiguió establecer un registro válido. Valtteri Bottas ocupó la vigésima posición, mientras que Pérez volverá al volante para la segunda práctica libre.
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La primera sesión también dejó complicaciones para Williams, cuyos pilotos fueron los únicos que no utilizaron neumáticos blandos, y para Franco Colapinto, quien terminó en el puesto 17 después de reportar problemas en su Alpine. Con una diferencia inferior a medio segundo entre los cinco primeros clasificados, la actividad continuará este viernes con la FP2, en la que los equipos buscarán ajustar sus configuraciones antes de la clasificación del sábado y la carrera del domingo.
Resultados de la práctica libre 1 del GP de Estados Unidos 2026
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36.052 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +0.084 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +0.245 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +0.326 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.481 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.503 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +0.734 |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi | +0.943 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1.011 |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.257 |
| 11 | Oliver Bearman | Haas | +1.613 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1.636 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | +1.731 |
| 14 | Isack Hadjar | Red Bull | +1.738 |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine | +1.749 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +1.844 |
| 17 | Franco Colapinto | Alpine | +2.069 |
| 18 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.070 |
| 19 | Carlos Sainz | Williams | +2.794 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +3.001 |
| 21 | Colton Herta | Cadillac | +3.927 |
| 22 | Alexander Albon | Williams | +31.812 |
Leclerc domina la FP2 del GP de Estados Unidos; Ferrari manda en Austin
Charles Leclerc completó un viernes perfecto en el Gran Premio de Estados Unidos 2026 de Fórmula 1, después de dominar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el Circuito de las Américas, en Austin. El piloto de Ferrari confirmó su velocidad durante la FP2 con un registro de 1:35.291, suficiente para superar a sus principales rivales y colocar nuevamente a la escudería italiana al frente de la clasificación.
Leclerc. Antonelli. Verstappen. 👀 Rounding out Friday with FP2 in Austin ✅ #F1 #USGP https://t.co/9A63ZyGasF
— Formula 1 (@F1) October 23, 2026
El monegasco tuvo una competencia cerrada con Andrea Kimi Antonelli, quien terminó segundo con 1:35.333, apenas 42 milésimas por detrás del Ferrari. Max Verstappen completó los tres primeros lugares con un tiempo de 1:35.480, a 189 milésimas del líder. La diferencia entre los tres pilotos reflejó la igualdad que existe en la parte alta de la parrilla rumbo a la clasificación del sábado.
Ferrari llegó a Austin con un paquete de actualizaciones aerodinámicas que incluye modificaciones en el suelo, los pontones y el difusor del SF-26. Las primeras pruebas mostraron un rendimiento competitivo tanto en los neumáticos medios como en los blandos. Además del liderato de Leclerc, Hamilton consiguió mejorar su actuación respecto a la FP1 y terminó cuarto en la segunda sesión, a 615 milésimas de su compañero, mientras Russell ocupó la quinta posición con Mercedes.
La FP2 comenzó con Verstappen como uno de los protagonistas. El neerlandés llegó a marcar 1:35.934 y encabezó provisionalmente la clasificación, mientras Russell, Norris y Leclerc buscaban mejorar sus registros. Antonelli tuvo complicaciones iniciales con el asiento de su Mercedes, situación que retrasó su programa de trabajo. Sin embargo, una vez resuelto el inconveniente, el italiano consiguió recuperar terreno y meterse en la disputa por el primer puesto.
El momento decisivo llegó durante las simulaciones de clasificación con neumáticos blandos. Leclerc estableció su vuelta de 1:35.291, superando el 1:35.480 de Verstappen, pero Antonelli respondió posteriormente con 1:35.333 y quedó a solamente 42 milésimas de arrebatarle el liderato. Durante la parte final, los equipos concentraron sus esfuerzos en las tandas largas y ningún piloto consiguió mejorar su registro, por lo que Ferrari conservó la primera posición hasta la bandera a cuadros.
Checo Pérez queda en el fondo y McLaren pierde terreno
Una de las sorpresas de la sesión fue Liam Lawson, quien colocó a Racing Bulls en el sexto puesto con 1:36.331, por delante de los dos McLaren. Lando Norris terminó séptimo y Oscar Piastri octavo, ambos a más de un segundo de Leclerc. Isack Hadjar fue noveno y Oliver Bearman cerró los diez primeros lugares. El resultado contrastó con la FP1 de Norris, cuando había terminado tercero, y dejó a McLaren con trabajo pendiente para la clasificación.
Sergio ‘Checo’ Pérez regresó al Cadillac después de ceder su monoplaza a Colton Herta en la FP1, pero solamente pudo finalizar en la posición 21, con 1:39.036, mientras su compañero Valtteri Bottas fue decimonoveno. Franco Colapinto terminó decimoquinto con Alpine, Fernando Alonso fue decimosexto y Carlos Sainz ocupó el vigésimo lugar. Alexander Albon cerró la clasificación en el puesto 22. Con Leclerc al frente de las dos prácticas, Ferrari llegará a la jornada del sábado con una de las referencias más competitivas del fin de semana, aunque Antonelli y Verstappen se mantienen muy cerca.
Resultados de la práctica libre 2 del GP de Estados Unidos 2026
| Pos. | Piloto | Escudería | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.291 | — |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:35.333 | +0.042 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:35.480 | +0.189 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:35.906 | +0.615 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:36.035 | +0.744 |
| 6 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:36.331 | +1.040 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1:36.373 | +1.082 |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | 1:36.387 | +1.096 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:36.411 | +1.120 |
| 10 | Oliver Bearman | Haas | 1:36.536 | +1.245 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:36.832 | +1.541 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:36.840 | +1.549 |
| 13 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:36.959 | +1.668 |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 1:37.111 | +1.820 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 1:37.201 | +1.910 |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:37.235 | +1.944 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:37.269 | +1.978 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:37.430 | +2.139 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:38.422 | +3.131 |
| 20 | Carlos Sainz | Williams | 1:38.446 | +3.155 |
| 21 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:39.036 | +3.745 |
| 22 | Alexander Albon | Williams | 1:43.426 | +8.135 |
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